{"id":12242,"date":"2014-10-17T18:51:21","date_gmt":"2014-10-17T16:51:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12242"},"modified":"2016-07-31T19:31:51","modified_gmt":"2016-07-31T17:31:51","slug":"korsika-2014-tag-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12242","title":{"rendered":"Korsika 2014 – Tag 5"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 2<\/span> Minuten<\/span><\/span>

oder \u00bbLa route de la Castagniccia pour le troisi\u00e8me temps\u00ab<\/h4>\n
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Ja was soll ich sagen<\/del> schreiben: Die selbst-geklickte Strecke\u00a0\u00bbLa route de la Castagniccia\u00ab<\/em><\/a> hatte es mir derma\u00dfen angetan, dass ich nicht lange \u00fcberlegte, welche Abschlusstour ich heute fahren wollte. Sie bot alles, nachdem mir momentan war: H\u00f6henmeter, nicht zu steil aber trotzdem lange Anstiege und eine herrliche Vielfalt der Natur. Kurz gesagt: Eine perfekte Runde, die ich gerne mit nach Hause nehmen w\u00fcrde.<\/p>\n

Um es wieder ein wenig spannend<\/del> sportlich zu machen, lud ich mir den Virtuellen-Partner vom Mittwoch auf den Garmin. Der Plan war, meine Fahrzeit noch einmal zu reduzieren. Nat\u00fcrlich nicht auf Kosten der Sicherheit, denn es boten sich einige schnelle Abfahrten, mit K\u00fchen, Hunden, Ziegen, Eseln, Schweinen oder Pferden auf der Fahrbahn. Also nix anbrennen lassen am letzten Tag!<\/p>\n

Gleich hoch nach Veskovato wollte ich eine Marke setzten und konnte einige Sekunden schneller oben sein als beim Letzten mal. Ein wenig Bammel hatte ich schon, mich zu sehr vom VP hetzen zu lassen und dann sp\u00e4ter keine K\u00f6rner mehr zu haben, um die K\u00fcstenstrasse noch halbwegs flott und locker nach Hause kurbeln zu k\u00f6nnen. Also einen Gang rausnehmen, doch mal anhalten, die herrliche Weitsicht genie\u00dfen die es nur heute gab.<\/p>\n

Alle meine lieb gewonnenen Orte am Wegesrand wurde passiert und mein VP konnte mich nicht mehr kriegen. Runter zu K\u00fcste machte es am\u00a0Hinterrad dann Puff<\/em> in der Abfahrt und der Mantel war luftleer; was aber kein wirkliches Problem war, da ein extra Schlauch und Pumpe mitgef\u00fchrt wurden. Der kleine Glassplitter in der Decke (Conti GP 4000S) wurde auch gezogen und so konnte es mit weniger als 8 Bar weiter gehen.<\/p>\n

Unten auf der K\u00fcstenstrasse musste ich nach den Eclairen ganz sch\u00f6n k\u00e4mpfen um nicht auf dem letzten Metern doch noch vom VP kassiert zu werden. Gl\u00fccklicherweise geschah das aber nicht und ich konnte die letzten Kurven\u00a0meines klasse Urlaub auf und mit dem Rad ausklingen lassen. Vive la Corse!<\/em><\/p>\n