{"id":12402,"date":"2015-03-27T22:13:03","date_gmt":"2015-03-27T21:13:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12402"},"modified":"2016-07-31T19:06:49","modified_gmt":"2016-07-31T17:06:49","slug":"mallorca-trainingscamp-2015-tag-7-kuestenklassiker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12402","title":{"rendered":"Mallorca Trainingscamp 2015 – Tag 7 – K\u00fcstenklassiker"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 3<\/span> Minuten<\/span><\/span>

oder \u00bbH\u00f6henmeter ohne Ende die Zweite\u00ab<\/h4>\n
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Wie auch schon in 2012<\/a> und 2014<\/a>, quasi aus Tradition wird zum Ende des Trainingscamps der so genannte K\u00fcstenklassiker<\/em> gefahren. Nicht nur um den Trainingsstand zu \u00fcberpr\u00fcfen, auch um den atemberaubenden, gut 110 km langen, K\u00fcstenstreifen zu genie\u00dfen.<\/p>\n

Der Track war schnell auf die Garmins geladen, hatte sich doch in den letzten Jahren an der Streckenf\u00fchrung nichts ge\u00e4ndert. Also wieder ’ne Stunde fr\u00fcher auf die Piste bzw. ins Schilf. 12 Mann bzw. Frau trafen sich p\u00fcnktlich am Kreisverkehr. Leider wollten nicht alle die lange Tour komplett mitfahren. Aber Windschatten bis Esporles\u00a0war mir willkommen.<\/p>\n

Alles lief nach Plan, auch meine Taktik wieder nicht zu pausieren, um dem A-Team nicht st\u00e4ndig hinterher zu hecheln. Dies ging zumindest anfangs auf: Alexander und ich machten uns ab Esporles gleich mal alleine in den Berg. Hier wurde klar, dass es heute eine besondere Herausforderung geben w\u00fcrde: Der Wind war schon hier im Ort so garstig, dass sich f\u00fcr sp\u00e4ter an der K\u00fcste b\u00f6ses erahnen lie\u00df.<\/p>\n

Aber erstmal Berge und das nicht zu knapp. In\u00a0es Capdell\u00e0<\/em>\u00a0wartete Alexander bereits mit einer Cola. Leider machte uns hier die lokale Polizei einen Strich durch die geplante Streckenf\u00fchrung, denn der Pass war Aufgrund eines Unfalls f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer auf unbestimmte Zeit gesperrt. Wir waren nat\u00fcrlich not amused<\/em>, zumal wir am s\u00fcdlichsten Punkt unserer Tour waren und so eine zus\u00e4tzliche Nase fahren mussten.<\/p>\n

Wir wollten keine Zeit verlieren, denn jeder unerwartete Stop w\u00fcrde unser Tageslichtfenster reduzieren. Wir hatten um 13 Uhr noch einiges an Kilometern und H\u00f6henmetern vor uns. Meine Laune war im Keller, als am Kreisverkehr der direkte Weg \u00fcber eine Schnellstrasse nach Andratx f\u00fcr Fahrr\u00e4der gesperrt war. Wie sich sp\u00e4ter heraus stellte aus gutem Grund: Alexander hatte das Verbotsschild ignoriert. Die Schnellstrasse f\u00fchrte ihn direkt in einen 850 m langen Tunnel\u00a0mit einem 10 cm breiten Seitenstreifen. Er hatte richtig Spass mit den LKWs.<\/p>\n

Ich durfte daf\u00fcr Peguera bewundern. Viel Freude hatte ich darin nicht, denn in meinem Kopfkino ratterten schon die 120 bergigen Kilometer die noch vor mir lagen durch.<\/p>\n

Als ich nach einer gef\u00fchlten Ewigkeit den Kreisverkehr in Andratx erreichte, sank mein Puls f\u00fcr einen kurzen Moment, nur so lange bis es die n\u00e4chsten H\u00fcgel hoch ging, auf denen mich feinste Sturmb\u00f6en erwarteten. Es f\u00fchlte sich an, als w\u00fcrde sich Mann und Maschine nicht bewegen \u2013 nur seitw\u00e4rts gegen den Wind. In diesem Sektor verlor ich jede Menge K\u00f6rner. Die Weiterfahrt wurde zu einer echten Strapaze. Ich dachte ans Abk\u00fcrzen, \u00fcber Esporles. Dass Christian mich wenig sp\u00e4ter kassierte machte mir auch keinen Mut.<\/p>\n

Deia war das grosse Ziel. Flaschen und Speicher f\u00fcllen. Die Chicas und<\/em>\u00a0Compa\u00f1eros\u00a0<\/i>waren schon vollz\u00e4hlig anwesend. Es gab ein extrem leckeres, grosses Sandwich mit K\u00e4se, Oliven\u00f6l und frischen Tomaten: Herrlich!<\/p>\n

Wie so oft wollte niemand weiterfahren, denn alle wussten was vor uns lag:\u00a0Der Puig Major. Dieser Anstieg ist der L\u00e4ngste auf Mallorca mit 14,1 km und 860 Hm<\/a>\u00a0zum h\u00f6chsten Berg der Serra de Tramuntana Gebirgskette.<\/p>\n

Aber es gab kein entrinnen aus dem Tal um Soller. Ich startete ein wenig fr\u00fcher, so dass \u00a0ich nicht sofort die rote Laterne am Anstieg sein w\u00fcrde. Auf dem Anstieg, der wieder einmal meditativ gefahren werden musste, wurde ich dann von der ganzen Bande kassiert. Brav warteten alle oben auf mich, f\u00fcr die gemeinsame Weiterfahrt und das Gruppenfoto. Grosses Kino!<\/em><\/p>\n

Nun noch die letzten welligen Kilometer, bevor es dunkel wurde. ab in die Home-Base und das Buffet gepl\u00fcndert. Ich wusste gar nicht das Bier soooo<\/em> lecker schmecken kann! Gute Nacht & Danke f\u00fcrs Mitnehmen! Heute mal wirklich!<\/p>\n