{"id":12825,"date":"2015-09-03T20:00:49","date_gmt":"2015-09-03T18:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12825"},"modified":"2016-07-31T17:20:54","modified_gmt":"2016-07-31T15:20:54","slug":"11-etappe-wff-europa-radtour-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=12825","title":{"rendered":"11. Etappe WfF Europa Radtour 2015"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 2<\/span> Minuten<\/span><\/span>

Pietraporzio \u2013 Valdeblore<\/h4>\n
\n

Nach der Nacht in den durchgelegenen Betten in idyllischer Bergbauern-Romantik ging es erstmal nach dem einfachen italienischen Fr\u00fchst\u00fcck gut 10 km den Berg hinab. Es war zwar recht k\u00fchl, denn wir waren in \u00fcber 1600 Meter H\u00f6he, aber an den Stellen wo die Sonne schien war es um 8:40 Uhr durchaus schon als warm zu bezeichnen. Herrlich! Ich pfiff Lieder in der Abfahrt, verstummte dann aber, als es recht abrupt in den Berg ging. Nicht nur ein bisschen Berg, ein richtig langer Kanten. Aber erstmal endlose enge Serpentinen bevor es lange recht Steil in den Berg ging. Landschaftlich eher Durchschnitt. <\/p>\n

Aber sicher war ich durch die vergangenen Tage auch arg verw\u00f6hnt. Der Berg wollte auch nicht enden und vern\u00fcnftige Wegsteine wie bei den Franzosen gab es auch nicht. Nix \u00bbBella Italia\u00ab. Zu allem \u00dcberdruss verschwand auch noch die Sonne und dunkle Wolken machten sich breit. Da ich schon auf knapp 2.000 Meter war und ein kalter Wind blies, m\u00f6chte ich die dortige Weiterfahrt als sehr unzufriedenstellend bezeichnen. Ja, nein, ich hasste es und verdammt diesen Colle<\/em>. Ich wollte meine Cols<\/em> zur\u00fcck! Aber alles Jammern und Fluchen half nix, ich musste da r\u00fcber.<\/p>\n
Oben angekommen, war die Fernsicht, wie der ganze Berg, eher unspektakul\u00e4r. Richtig gruselig wurde es in der Abfahrt, denn nach etwa drei Kilometern passierte ich den Skiort \u00bbIsola 2000\u00ab. Ein in den Berg gestampfter Wintersportort, der jetzt im Sommer seine ganze H\u00e4sslichkeit preis gab: d\u00f6rre Pisten und in Beton gegossene Massenquartiere. Ich konnte mir gut vorstellen, wie es im Winter hier wohl zugehen w\u00fcrde. Im Sommer war es aber eine Geisterstadt. An ein paar Ecken ein Handwerker der etwas ausbesserte, ansonsten g\u00e4hnende Leere und verrammelte T\u00fcren. Blo\u00df schnell weg hier, den es war auch kalt und ungem\u00fctlich. Die sehr kurvige Abfahrt, welche ich mit Bedacht fuhr endete im echten<\/em> Isola ohne \u00bb2000\u00ab, in dem das Orga-Team uns wieder ein herrliches Buffet bereitet hatte. Da wir fr\u00fch dran waren gab es noch ein \u00bbCaf\u00e9\u00a0au lait\u00ab im Ort bevor es auf eine weitere lange Abfahrt auf der Hauptstra\u00dfe ging.<\/p>\n
Mit einem Linksknick endete die Abfahrt abrupt. Wir hatten heute Bergankunft, dass bedeutete, dass wir nochmal 16 km bergauf mussten. Die G\u00e4ng wollte gerne mit mir fahren, was mich sehr freute und ich durfte sogar die Steigungsgeschwindigkeit von maximal 780 H\u00f6henmeter pro Stunde diktieren. Formidable!<\/em> <\/p>\n
So wurde ich nicht abgeh\u00e4ngt und wir erreichten plaudernd eine letzte Einkehr vor der gro\u00dfen ger\u00e4umigen Jugendherberge die uns heute eine komfortable Unterkunft f\u00fcr die Nacht bieten sollte.<\/div>\n
\n