{"id":13085,"date":"2016-02-23T23:52:26","date_gmt":"2016-02-23T22:52:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=13085"},"modified":"2016-07-31T17:08:56","modified_gmt":"2016-07-31T15:08:56","slug":"kuba-2016-tag-4-havanna-matanzas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=13085","title":{"rendered":"Kuba 2016 \u2013 Tag 4: Havanna \u2013 Matanzas"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minuten<\/span><\/span><h4>oder \u00bbHeute mal richtig <del datetime=\"2016-03-08T22:53:52+00:00\">an<\/del>abschwitzen\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Erst einmal musste der Tunnel nach Westen aus Havanna passiert werden. F\u00fcr diesen galt ein stricktes Fahrrad-Verbot. Deshalb mussten die R\u00e4der in den Bus verladen werden um dann etwa 15 Minuten aus Havanna raus zu fahren. Auf einem gro\u00dfen Parkplatz hielten wir und montierten unsere R\u00e4der und luden die Strecken auf unsere Garmins.<\/p>\n<p>Die Strategie war, nicht im all zu gro\u00dfen Rudel unterwegs zu sein, um flexibler auf individuelle Pausen-W\u00fcnsche reagieren zu k\u00f6nnen. Geplant getan. Zu Herbert und mir gesellten sich noch Mandy, Johannes, Maria und Marietta. Wie sich sp\u00e4ter herausstellte ein klasse Mixed-Team das ausgezeichnet\u00a0harmonierte.<\/p>\n<p>Der Weg f\u00fchrte uns auf einer zweispurigen Bundesstra\u00dfe nach Osten. Zu Gl\u00fcck war nicht viel Verkehr denn wirklich einladend zum Radeln war die Schnell-Stra\u00dfe nicht. Hinzu kam ein permanenter Gegenwind und s\u00e4ngende Hitze die meinem unfitten K\u00f6rper ganz sch\u00f6n zu schaffen machte. Zum Gl\u00fcck hatten wir Herbert und Johannes, die flei\u00dfig f\u00fchrten und so den Wind ein wenig ertr\u00e4glicher machten.<\/p>\n<p>Bis zur Pause nach 55 km ging es landschaftlich eigentlich recht langweilig zu. Die am Wegesrand gebauten Gasturbinenkraftwerke boten mit ihren lauten Turbinen ein wenig Abwechslung. An sonsten sehnte ich mich nach Schatten und kalter Cola.<\/p>\n<p>Die gab es dann auch und wir konnten gest\u00e4rkt weiter fahre. In die offizielle Strecke hatte ich noch eine kleine Nase eingebaut, die uns eine herrliche, sehr verkehrsarme K\u00fcstenstra\u00dfe entlang f\u00fchrte. Nach etwa 5 km, vorbei an riesig brachliegenden Campingpl\u00e4tzen, h\u00e4tte der Weg wieder auf die zweispurige Hauptstra\u00dfe gef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Ich fragte die Bande ob sie Lust auf einen <em>\u00bbexperimentellen Sektor\u00ab<\/em> h\u00e4tten und alle wollten. Zu sch\u00f6n war die Fahrt entlang der K\u00fcste.<\/p>\n<p>Genau hatte ich mir den Streckenverlauf allerdings nicht angesehen, denn dann h\u00e4tte ich bemerkt dass der Weg in einem Wanderweg \u00fcber einen steilen H\u00fcgel endet. Was tun? Wir entschieden uns, dass gro\u00dfe Abenteuer zu wagen und die Sportart nach Radwandern zu \u00e4ndern. Zuversichtlich waren wir, da unsere OpenStreetMap definitiv einen \u00bbWeg\u00ab \u00fcber den Berg zeigte, obwohl dieser vor uns oft sehr schwer auszumachen war. <em>Abenteuer pur!<\/em> Das ein ums andere Mal fragte ich mich schon, wo und wie dieser zweist\u00fcndige Exkurs enden sollte, aber alle hatten Spa\u00df und das war die Hauptsache. Oben angekommen ging es dann nicht mehr schiebend, sondern im feisten DownHill-Tempo \u00fcber Stock und Stein zur\u00fcck zur Hauptstra\u00dfe, die wir fast schadlfrei &#8211; nur mit Kratzern an Armen und Beinen -erreichten.<\/p>\n<p>Ab hier hatten wir noch gut 40 km vor uns, die durch die vielen Wellen doch noch mal recht kr\u00e4ftezehrend wurden.<\/p>\n<p>Matanzas wurde recht <em>grau<\/em> erreicht und der erste Supermarkt wurde angesteuert um uns mit Limo, Cola und Wasser zu versorgen, bevor es in unser Hostel-Azul ging, dass unsere Herberge f\u00fcr die Nacht werden sollte.<\/p>\n<p>Nachtleben hatte Matanzas leider nicht wirklich zu bieten, denn au\u00dfer einer Partie Schach im lokalen Schachklub, zwei Dosen Bier im Hotel Imperial und einer Latino-Hip-Hop-Tanzeinlagen der lokalen Dorfjugend gab es nichts zum versacken und l\u00e4nger Aufbleiben als n\u00f6tig. Schade, aber morgen war ja auch noch ein Tag.<\/p>\n<p><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/511042188\/embed\/659d31a48662c5c62714605a916fd47755579a9d'><\/iframe><\/p>\n<div class=\"tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized\" data-original-width=\"525\" data-carousel-extra='{&quot;blog_id&quot;:1,&quot;permalink&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blog.kunstgriff.net\\\/?p=13085&quot;,&quot;likes_blog_id&quot;:127394879}' itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\" > <div class=\"gallery-row\" style=\"width: 525px; height: 440px;\" data-original-width=\"525\" data-original-height=\"440\" > <div class=\"gallery-group images-1\" style=\"width: 331px; height: 440px;\" data-original-width=\"331\" data-original-height=\"440\" > <div class=\"tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\"> <a href=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=13097\" border=\"0\" itemprop=\"url\"> <meta itemprop=\"width\" content=\"327\"> <meta itemprop=\"height\" content=\"436\"> <img decoding=\"async\" class=\"\" data-attachment-id=\"13097\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg\" data-orig-size=\"1125,1500\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;322361&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0.22675736961451&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;160&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.99848931750372&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Ausfallstrasse raus aus Havanna\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?fit=225%2C300&#038;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?fit=768%2C1024&#038;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?w=327&#038;h=436&#038;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?w=1125&amp;ssl=1 1125w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Ausfallstrasse-raus-aus-Havanna-1.jpg?w=1050&amp;ssl=1 1050w\" width=\"327\" height=\"436\" loading=\"lazy\" data-original-width=\"327\" data-original-height=\"436\" itemprop=\"http:\/\/schema.org\/image\" title=\"Ausfallstrasse raus aus Havanna\" alt=\"Ausfallstrasse raus aus Havanna\" style=\"width: 327px; 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F\u00fcr diesen galt ein stricktes Fahrrad-Verbot. Deshalb mussten die R\u00e4der in den Bus verladen werden um dann etwa 15 Minuten aus Havanna raus zu fahren. 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Solide Rahmentechnik und pannensicherer M\u00e4ntel \u00bbMade in Germany\u00ab. Dazu eine gut abgestimmte Schaltung eines japanischen Herstellers und perfekt war das spurtreue Tourenrad. 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