{"id":15781,"date":"2017-06-07T21:16:59","date_gmt":"2017-06-07T19:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=15781"},"modified":"2017-06-13T07:45:17","modified_gmt":"2017-06-13T05:45:17","slug":"ert-2017-cles-bormio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=15781","title":{"rendered":"ERT 2017 Cles \u2013 Bormio"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 2<\/span> Minuten<\/span><\/span>

103,8 km | 2.752 H\u00f6henmeter<\/h4>\n
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Der Blick aus dem Fenster unseres Bed&Breakfast zauberte ein breites L\u00e4cheln auf Iljas und mein Gesicht: fast wolkenloser Himmel und Sonnenschein soweit das Auge reichte. Nach den Regenfahrten der vergangenen Tage eine riesen Freude und die willkommenste \u00a0denkbare Abwechslung!<\/p>\n

Das von Rosario und seiner Mutter liebevoll zubereitete Fr\u00fchst\u00fcck war schnell verzehrt. Danach wurden die noch feuchten Radklamotten f\u00fcr eine halbe Stunde in die Sonne gehangen, bevor es los ging. Auch heute wieder auf die \u00bbkurze\u00ab Strecke mit rund 102 km und zwei ordentlichen P\u00e4ssen.<\/p>\n

Erst einmal f\u00fchrte mich aber die Strecke \u00fcber einen wundersch\u00f6nen Radweg, durch ein noch sch\u00f6neres Tal immer entlang des Noce<\/a>, mit beeindruckendem Alpenpanorama. Immer leicht nach oben, bevor es am ersten Pass, dem Passo del Tonale<\/a>, mit durchschnittlich 7% Steigung wirklich nach oben ging.<\/p>\n

Schnell hatte ich mich auf den rund 14 km langen Anstieg eingeschossen und kurbelte diesen relativ gleichm\u00e4\u00dfig nach oben. Nicht zu flott, denn es sollte ja noch der weit aus l\u00e4ngere Gavia folgen.<\/p>\n

Nach knapp 80 Minuten war ich dann oben und die wff-Verpflegung wartete schon im verwaisten Ski-Ort mit leckerem Buffet auf uns. Schnitten belegen, Flasche f\u00fcllen und weiter, in die k\u00fchle und windige Abfahrt.<\/p>\n

Unten sa\u00dfen Stephan und Ilja und tranken Cappuccino und Limonade. Gute Idee, ich schloss mich an und wir feixten gemeinsam in der Sonne. Das Aufbrechen fiel schwer, denn nun wartete der eigentliche Kanten auf uns: der Gavia-Pass.<\/a><\/p>\n

Ich merkte schon auf den ersten Metern, das der Berg kein Zuckerschlecken werden w\u00fcrde, denn die Rampen waren erheblich steiler als am\u00a0Passo del Tonale<\/a>.<\/p>\n

Auch hatten sich ein Haufen Million\u00e4re mit Ihren Oldtimern genau diesen Pass f\u00fcr ihr Bergkriterium ausgesucht. Mit den Radfahrern und Motorradfahrern war dies auf den engen Stra\u00dfen eine gef\u00e4hrliche<\/del> explosive Mischung.<\/p>\n

Da konnte mich auch der ausgestreckte Daumen beim \u00dcberholen der teuren Cabriolets\u00a0 nicht milde stimmen und ich bekam irgendwann einen richtigen Groll auf die Luftverpester und mit 5 Zentimeter Seitenabstand \u00dcberholenden.<\/p>\n

Als w\u00e4re es Karma, blieb dann auch ein Oldtimer, wegen eines \u00fcberhitzten K\u00fchlers, am Berg an einer Engstelle liegen und nix ging mehr. Gl\u00fccklicherweise k\u00f6nnte ich mit meinem Renner passieren und hatte die n\u00e4chste halbe Stunde Ruhe vor, von hinten herannahenden Fahrzeugen.<\/p>\n

Der Berg wurde gef\u00fchlt steiler und der auf 1,2 km unbeleuchtete Tunnel nahte. Mit meinen kleinen LED Lichtern war das kein Spa\u00df. Aber auch dieses \u00bbHinderniss\u00ab wurde genommen. Nun war ich \u00fcber 2.000 Meter \u00fc.n.N. und konnte die Schneeschmelze neben der Stra\u00dfe beobachten. Wann war ich endlich oben?<\/p>\n

Es wurde abermals steiler und die Lust sank, aber es gab keine Alternative als oben anzukommen. Gedanken wie\u00a0\u00bbIst das wirklich Urlaub?\u00ab<\/em>, \u00bbSch\u00f6ner als das Ankommen ist nur das Fahren\u00ab<\/em>\u00a0und\u00a0\u00bbHelden sterben nicht im Wohnzimmer\u00ab<\/em> gingen mir durch den Kopf.<\/p>\n

Oben dann der eingespielte Ablauf: Passfoto und in die Abfahrt gest\u00fcrzt. Kalt war es und die entgegenkommenden Motorr\u00e4der spritzten mir zu allem \u00dcberfluss auch noch das Rinnsal aus den Pf\u00fctzen, die sich im schlechten Asphalt gebildet hatten, ins Gesicht.<\/p>\n

Viele Serpentinen und viel schlechter Asphalt sp\u00e4ter, dann eine weitere Geisterstadt, die im Winter sicher einen sch\u00f6nen Skiort abgibt, heute aber nur verwaiste Restaurants und Caf\u00e9s und ein paar Wanderarbeiter zu bieten hatte.<\/p>\n

Nach weiteren 15 Kilometer Abfahrt war dann unsere Zielort B\u00f3rmio<\/a> erreicht, in dem schon Ilja, Stephan und Herbert in einem Caf\u00e9 in der Sonne Kohlenhydrate konsumierten.<\/p>\n

Nach einer Cola ging es zu unserem sch\u00f6nen Hotel, in dem wir dann auf unser Gep\u00e4ck warteten, dass umgehend eintraf.<\/p>\n

Sch\u00f6n anstrengender Tag auf dem Rad, mit den bisher meisten H\u00f6henmetern. Morgen dann wieder Berge mit genauso sch\u00f6nem Wetter!?<\/p>\n

\"Fertig <\/a>
Fertig machen zur Abfahrt in Cles <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ganz <\/a>
Ganz tolles Wetter <\/div> <\/div>
\"Selfie-Gebirgsfluss\" <\/a>
Selfie-Gebirgsfluss <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Auffahrt <\/a>
Auffahrt zum Passo del Tonale <\/div> <\/div> <\/div>
\"Noch <\/a>
Noch 4 km bis oben <\/div> <\/div> <\/div>
\"Perfektes <\/a>
Perfektes Bergpanorama am Passo del Tonale <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Passo <\/a>
Passo del Tonale – oben <\/div> <\/div>
\"Buffet <\/a>
Buffet am Passo del Tonale <\/div> <\/div> <\/div>
\"Noch <\/a>
Noch nen Cappuchino vor dem Passo Gavia <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Perfektes <\/a>
Perfektes Alpenpanorama am Passo Gavia <\/div> <\/div> <\/div>
\"Passo <\/a>
Passo Gavia <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Oben <\/a>
Oben am Passo Gavia <\/div> <\/div> <\/div>
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Passo Gavia Schild <\/div> <\/div>
\"Perfektes <\/a>
Perfektes Gipfelpanorama Passo Gavia <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Das <\/a>
Das Gep\u00e4ck ist ausgeladen <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n