{"id":16564,"date":"2017-08-06T17:56:36","date_gmt":"2017-08-06T15:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=16564"},"modified":"2017-08-06T19:55:21","modified_gmt":"2017-08-06T17:55:21","slug":"mein-senf-zum-diesel-gate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=16564","title":{"rendered":"Mein \u00bbSenf\u00ab zum Diesel-Gate"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 3<\/span> Minuten<\/span><\/span>

\u00bbich bin w\u00fctend – sehr sogar!\u00ab<\/h4>\n
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Letztens in einem Blog Post<\/a> schrieb ich ja, dass ich die ganze Zeit w\u00e4hrend meiner Rad-Tour \u00fcber den Diesel-Gate<\/em> und das ganze drum herum nachdenken musste. Es hat mich w\u00fctend gemacht, sehr w\u00fctend sogar. W\u00fctender als der G20 in Hamburg und w\u00fctender als Donald T. Das will was heissen!<\/em><\/p>\n

Dann habe ich mich nat\u00fcrlich gefragt \u00bbwarum\u00ab!?<\/em> Warum bin ich soooo<\/em> w\u00fctend? Ein Erkl\u00e4rungsversuch:<\/p>\n

1. Wie die Auto-Industrie mit dem Problem umgeht:<\/strong> Seit nunmehr zwei Jahren ist bekannt, dass die Verbrauchswerte und der Schadstoffausstoss bei aktuellen Diesel-Fahrzeugen in keiner Relation zu den Werten im Prospekt steht. Die K\u00e4ufer wurden betrogen.<\/p>\n

\"gr\u00fcne<\/a>
gr\u00fcne plakette smart cdi bj 2003<\/figcaption><\/figure>\n

Wie geht es mit den Erkenntnissen weiter? Die Spitzenfunktion\u00e4re der Auto-Industrie wurden zu einem exklusiven Treffen<\/a> mit den Regierenden und der Kanzlerin geladen. \u00d6ffentlichkeit und Umweltverb\u00e4nde m\u00fcssen draussen bleiben, was an sich schon einen riesen Sauerei ist.<\/p>\n

Dort wird nun beschlossen, dass die Fahrzeuge durch ein Software-Update sauber gemacht werden sollen.<\/p>\n

Jeder der sich ein wenig mit Technik auskennt, riecht den erneuten Betrug. Das kann und wird nicht klappen!<\/p>\n

Was ist jetzt die Konsequenz? Die Fahrzeuge die zwar eine Euro-4 Plakette (die Gr\u00fcne!) haben, werden (zurecht?) in Zukunft nicht mehr die Innenst\u00e4dte befahren d\u00fcrfen. Um diese Diskussion startet dann auch der Reflex, dass Ozean-Riesen und Kreuzfahrtschiffe ja viel mehr die Luft verschmutzen und mit Schwer\u00f6l fahren.<\/p>\n

Ok, fair-enough<\/em>, aber die Dinger fahren nicht vor meiner Haust\u00fcr. Vor meiner Haust\u00fcr habe ich allerdings 6-spurigen Autoverkehr. Mit selten richtig gefilterten Abgasen. Aber zur\u00fcck zur Autoindustrie und Ihren Steuerm\u00e4nnern: (Frauen? Fehlanzeige!)<\/p>\n

\"3<\/a>
3 Liter smart cdi bj 2003<\/figcaption><\/figure>\n

So spielt man dann zum dritten mal der Autoindustrie ein (kostenloses) Konjunktur-Programm zu und greift uns B\u00fcrgern unfreiwillig in die Tasche: Nach Abwrack-Pr\u00e4mie<\/em> und Elektro-Bonus<\/em>\u00a0(den niemand nutzt) muss ich mein v\u00f6llig intakten und perfekt gewarteten, damalig steuerbefreiten<\/em> 3-Liter-Diesel-smart verschrotten und werde so gezwungen mir ein neues \u00bbumweltfreundliches\u00ab<\/em> Fahrzeug zuzulegen!? Echt jetzt? Euer Ernst?<\/p>\n

Ach so bevor ich es vergessen: Nat\u00fcrlich habe ich meinen smart mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) nachger\u00fcstet, den gab’s n\u00e4mlich 2003 noch nicht. Original von smart im smart-center am Salzufer. Zwei Jahre nach dem Einbau attestiert mir der T\u00dcV bei der HU und dazu geh\u00f6rigen Abgasuntersuchung dass die Abgaswerte sehr schlecht seien und der DPF quasi nutzlos. Den T\u00dcV und somit die Fahrerlaubnis habe ich trotzdem erhalten, da ja der Filter original ist und offensichtlich verbaut wurde \u2013 von meinem Geld.<\/p>\n

Wer den Fehler findet darf ihn behalten!<\/p>\n

2. F\u00f6rderung von E-Bikes oder Subventionierung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs<\/strong> um mehr Menschen vom Auto weg zu bringen: Fehlanzeige!<\/em> Die Politik macht sich zum Sklaven der Auto-Industrie und Lobby, die mit ihrem Handeln keine Zukunftssicherung f\u00fcr den Standort Deutschland betreibt sondern an der Demontage und am Ausverkauf arbeitet und daf\u00fcr sogar noch hofiert wird.<\/p>\n

Ich bin w\u00fctend. Sehr w\u00fctend. Auch bin ich w\u00fctend, dass keiner der Spitzenfunktion\u00e4re der Auto-Industrie zur Verantwortung gezogen wird. Niemand von den ehrenwerten Herren ist, zumindest in Deutschland<\/a>, haftbar zu machen. Niemand hat davon gewusst. Wirklich?<\/em> Jeder Bundesb\u00fcrger muss f\u00fcr sein Handeln einstehen und f\u00fcr Fehler gerade stehen. Ich verliere meinen Job f\u00fcr grobe Verfehlungen. F\u00fcr schweren millionenfachen Betrug m\u00fcsste ich und jeder andere Bundesb\u00fcrger ins Gef\u00e4ngnis und nicht zu Schnittchen und Kaffee mit betroffenem Gesicht zur Kanzlerin. Das, was hier geschieht, ist nicht vermittelbar! F\u00fcr wie bl\u00f6d werden wir verkauft?<\/p>\n

Ich f\u00fchle mich so hilflos, weil ich nichts dagegen tun kann, au\u00dfer mit meinem kleinen Portmonee abstimmen.<\/p>\n