{"id":199,"date":"2009-10-29T12:43:16","date_gmt":"2009-10-29T11:43:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=199"},"modified":"2009-10-29T12:43:16","modified_gmt":"2009-10-29T11:43:16","slug":"lenker-upgrade-fur-meinen-renner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=199","title":{"rendered":"Lenker-Upgrade f\u00fcr meinen Renner"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> < 1<\/span> Minute<\/span><\/span>

Gestern habe ich es dann endlich geschafft mein Rennrad auf das Heck meines smarts zu spannen und bei regnerischem Herbstwetter nach Potsdam zu Christoph zu fahren.<\/p>\n

Der hat die Spezialwerkzeuge und noch wichtiger, das \u00bbKnow-How\u00ab, um meinen neu erworbenen Lenker zu montieren. In diesem Zug sollten auch noch die Brems- und Schaltz\u00fcge erneuert werden. Es wurden daf\u00fcr von mir gleich die qualitativ hochwertigeren Dura-Ace Z\u00fcge<\/a> bestellt.<\/p>\n

Der neu Lenker von Control Tech<\/a> sollte montiert werden. Er bietet eine breitere Auflagefl\u00e4che f\u00fcr die Handballen. Ob er h\u00e4lt was er verspricht wird sich bei der n\u00e4chsten Ausfahrt zeigen.<\/p>\n

Das Erneuern der Z\u00fcge war wirklich n\u00f6tig: An dem Anschlu\u00df zum Justager\u00e4ndel war die Zugh\u00fclsen bei der Hinterradbremse derart verrostet das sie sich nur mit Zange und viel Kraft l\u00f6sen lie\u00df.<\/p>\n

Nun freue ich mich \u00fcber ein\u00bbgetuntes\u00ab Rennrad, welches ich hoffentlich bald wieder in den Herbst ausf\u00fchren darf.<\/p>\n

\"IMG_0324\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gestern habe ich es dann endlich geschafft mein Rennrad auf das Heck meines smarts zu spannen und bei regnerischem Herbstwetter nach Potsdam zu Christoph zu fahren. Der hat die Spezialwerkzeuge und noch wichtiger, das \u00bbKnow-How\u00ab, um meinen neu erworbenen Lenker zu montieren. In diesem Zug sollten auch noch die Brems- und Schaltz\u00fcge erneuert werden. Es … <\/p>\n

\u201eLenker-Upgrade f\u00fcr meinen Renner\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-199","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennradfahren"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-3d","jetpack-related-posts":[{"id":6508,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6508","url_meta":{"origin":199,"position":0},"title":"ErgoPlanet-ergo_bike City-Tour Paris","author":"Georg","date":"November 1, 2011","format":false,"excerpt":"oder \u00bbParis mon amour\u00abSeit vier Tagen sa\u00df ich nun schon nicht mehr auf dem Rad. 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