{"id":22966,"date":"2022-05-28T19:24:40","date_gmt":"2022-05-28T17:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=22966"},"modified":"2022-05-31T07:08:42","modified_gmt":"2022-05-31T05:08:42","slug":"auf-friedensfahrt-kurs-2022-3-tag-prag-chomutov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=22966","title":{"rendered":"Auf Friedensfahrt\u2013Kurs 2022 3. Tag: Prag \u2013 Chomutov"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 2<\/span> Minuten<\/span><\/span>

128 km | 1.287 H\u00f6henmeter<\/h4>\n
\n

Nach dem leckeren Fr\u00fchst\u00fcck im A&O ging es recht p\u00fcnktlich auf die kleine Stadt-Tour durch Prag. Ziel war die Karls-Br\u00fccke, der<\/em> bekannte Foto-Spot an der Moldau. Ein Erinnerungs-Gruppenfoto sollte auf diesem historischen Bauwerk geschossen werden. Gar nicht so einfach bei rund 80 Teilnehmer:innen. Irgendwie gelang es und im Anschlu\u00df ging es dann \u00fcber endlose Kopfsteinpflaster-Passagen raus aus der Stadt. Ein stattliches Peloton von mehr als 40 Radler:inne hatte sich eingefunden um gemeinsam gegen harschen Gegenwind zu arbeiten. Prima, darin lie\u00df es sich eigentlich gut eingebettet fahren. Allerdings hatten viele das Prinzip \u00bb2er-Reihe\u00ab nicht verstanden und lie\u00dfen immer wieder riesen L\u00fccken, was mich dazu n\u00f6tigte, den ein und anderen Kollegen anzusprechen und zu bitten, doch die L\u00fccke zu schlie\u00dfen. Nicht gerade mein Lieblingsjob.<\/p>\n

Die Asphalt-Decke war auf der gew\u00e4hlten Strecke auch f\u00fcr tschechische Verh\u00e4ltnisse eher schlecht, so dauerte es auch nicht lange, bis Peter H. einen Durchschlag kassierte. Wir halfen bei der Reparatur, was zur Folge hatte, da\u00df wir nur noch zu sechst da standen und im Anschluss in diesem kleinen Gr\u00fcppchen gegen den Wind arbeiten durften. Suboptimal, und trotzdem cool, da die Gruppe sehr gut harmonierte, fast die gleiche Leistungsklasse hatte und – am wichtigsten: den selben Humor teilte. Klasse!<\/p>\n

Am Buffet gab es dann wieder viele leckere Schnittchen und ich musste mich abermals z\u00fcgeln, mich nicht zu \u00fcberfressen. Peter machte dann meiner Meinung nach keinen \u00bbBoss-Move\u00ab<\/em> und verabschiedete sich aus unserer Gruppe. Er wollte von nun an mit Robert die kurze Strecke fahren. Die Begr\u00fcndung war, da\u00df er mit ihm schon lange nicht mehr gekl\u00f6nt habe und gefahren sei. Die Gruppe verlassen, die bei einem Defekt auf einen gewartet und geholfen hat. Ist das in Ordnung? Was meinst Du?<\/p>\n

Dann ging es erstmal zu f\u00fcnft gegen den garstigen Wind weiter. Es war sehr anstrengend und ich empfand das Geknete als gro\u00dfen Sport. In einer P-Pause rollte Marc W. auf uns auf. Er freute sich \u00fcber eine gute Gruppe gegen den Wind und wir nahmen ihn gerne als #6 in unserem Tages-Team auf. Win-win gegen den Wind.<\/em><\/p>\n

Dann wurde es immer knautschiger: der Wind verlangte uns alles ab. Wenn es den H\u00fcgel runter ging, mit vollem Druck auf den Pedalen, gerade mal 20 km\/h auf dem Garmin stehen zu sehen, das nervte einfach nur.<\/p>\n

Irgendwann erschien dann die Skyline unseres Tagesziel-Ortes \u00bbChomutov\u00ab auf den Pupillen: welch Augenweide die Industrieschornsteine und Plattensiedlungen da verspr\u00fchten: irgendwie wirkte die Kulisse wie ein Chemiewaffenendlager hinter dem Ural. Vielleicht tue ich diesem Ort auch unrecht, denn das Stadtfest an dem wir vorbeifuhren und unsere Unterkunft in dem riesigen Eishockey-Sportareal wirkten gut b\u00fcrgerlich und modern. Mal schauen, was der Abend in diesem \u00d6rtchen so bringt!?<\/p>\n