{"id":23636,"date":"2024-07-21T21:14:01","date_gmt":"2024-07-21T19:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=23636"},"modified":"2024-07-24T06:53:34","modified_gmt":"2024-07-24T04:53:34","slug":"ert-vogesen-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=23636","title":{"rendered":"ERT Vogesen 2024"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 3<\/span> Minuten<\/span><\/span>

7 Tage – 7 Touren
\nGesamt: 835 km – 11.418 H\u00f6henmeter<\/h4>\n
\n

Wieder einmal war es soweit und mein Lieblings-Rad-Verein<\/a> lud zu einer Radreise in die Vogesen. Die Vorfreude zog sich schon \u00fcber mehrere Monate und so war ich sehr froh, als ich am Samstag Morgen den ICE nach Freiburg besteigen durfte.<\/p>\n

Die Direktverbindung war entspannt und am Abend fand sich eine bekannte Crew aus 20 Rennradenthusiasten im kleinen City Hotel ein. Wenige Stunden sp\u00e4ter hatte es der Radtransporter auch geschafft und es stand einer tollen Woche in den Vogesen nichts mehr im Weg!<\/p>\n

In der Vergangenheit war ich schon oft im Kaiserstuhl, der Rheinebene und den \u00f6stlichen Ausl\u00e4ufern der Vogesen unterwegs, richtig eintauchen durfte ich noch nie. Das sollte sich in der kommenden Wochen \u00e4ndern!<\/p>\n

Gleich am ersten Tag ging es richtig zur Sache und der Grand Ballon stand auf dem Speiseplan. Einer meiner Lieblingsanstiege, den ich bereits \u00fcber eine andere Stra\u00dfe erklommen habe. Auch Virtuell auf dem Heimtrainer war er vor mehr als 10 Jahre ein tolles Ziel an kalten Wintertagen in der warmen Bude.<\/p>\n

Heute war es sehr warm, \u00a0der erste lange Sektor bot allerdings k\u00fchlenden Schatten durch den Wald. Weiter oben wurde es dann allerdings steiler und sonniger. So geh\u00f6rt sich das f\u00fcr eine ordentliche Bergankunft! Ein toller Berg!<\/p>\n

Die Abfahrt nach Mullhouse war dann ebenfalls ein gro\u00dfes Vergn\u00fcgen.<\/p>\n

Am zweiten Tag ging es von Mullhouse nach Belford. Es gab nicht nur die Moselquelle zu bestaunen, auch musste der, bereits in 1905 in der TdF befahrene Col d\u2019Allsace (1.1170m) bezwungen werden.<\/p>\n

Am Dienstag ging es dann von Belford nach Epinal. Die kleine K\u00f6nigsetappe mit den meisten H\u00f6henmetern. Das Highlight war der Col de Belle Fille, welcher bei der TdF 2020 befahren wurde. Fast durchgehend zweistellige Steigungsprozente verlangten mir sehr viel ab und ich war heil froh als die Ski-Bergstation passiert war. Nach der rasanten Abfahrt die Stichstrasse herunter warteten unmittelbar zwei weitere Anstiege auf mich. Kein Tag zum Verschnaufen.<\/p>\n

Am Mittwoch dann Ruhetag. Die einen nutzten die Zeit zum entspannen, die Anderen das herrliche Sommerwetter um die sch\u00f6ne, rund 50 km lange Ruhetagsrunde zu fahren. Diese war sehr abwechslungsreich und f\u00fchrte vorbei an vielen Schleusen und kleinen Fl\u00fcsse. Richtige H\u00f6henmeter waren nicht zu bezwingen. Ruhetag eben. Zum Abschluss gab es f\u00fcr mich ein K\u00e4sesandwich aus der lokalen Markthalle. Ein Ruhetag ganz nach meinem Geschmack.<\/p>\n

Von Epinal ging es am Donnerstag vorbei an vielen kleinen Seen und tiefe W\u00e4lder nach Saint-Di\u00e9-des-Vosges. Eine sehr interessante Stadt, die wirkte wie am Rei\u00dfbrett gestaltete und den architektonischen Charm der 50er Jahre mit Post-kommunistischen Einfl\u00fcssen verband.<\/p>\n

Auf unserer vorletzten Etappe ging es dann nach Colmar. Nat\u00fcrlich nicht auf direktem Weg sondern \u00fcber den wundersch\u00f6nen Gebirgskamm, der Route des Cr\u00eates. Einfach herrlich da oben, immer mit einem Blick in tiefe T\u00e4ler oder die Weite der Rheinebene. Bei 30\u00b0C und wolkenlosem Himmel ein schwei\u00dftreibendes und erf\u00fcllendes Vergn\u00fcgen.<\/p>\n

Nach der langen Abfahrt den Col de Platzerwasel herunter, war es auf gut ausgebauten Radwegen nicht mehr weit nach Colmar. Heute freute ich mich besonders auf die erfrischende Dusche in unserem liebevoll eingerichteten Familienhotel.<\/p>\n

Auf der Schlussetappe ging es dann von Colmar zur\u00fcck nach Freiburg. Allerdings nicht ohne nochmal den Grand Ballon hochzufahren. Dieses Mal von der anderen Seite \u00fcber den Col de Markenstein. Ein sch\u00f6ner gleichm\u00e4\u00dfiger Anstieg, den ich allerdings nicht mehr \u201call-in\u201d fahren konnte. Die Beine waren einfach durch die vielen H\u00f6henmeter der vergangenen Tage zu sehr geschunden. Spa\u00df hat es trotzdem gemacht!<\/p>\n

Oben auf dem Grand Ballon am Buffet war mir noch nicht klar, was f\u00fcr eine Mini-Challenge<\/em> noch auf mich wartete, denn mit dem Kopf war ich schon zur\u00fcck in Freiburg. Die Abfahrt war erst mal schnell und der Fahrtwind trug zur Erfrischung bei. Dann musste allerdings noch die rund 60 km durch die Rheinebene zur\u00fcck gelegt werden, welche zur echten Hitzeschlacht mutierte. Nicht dass erste mal Durchfuhr ich die Ebene bei Temperaturen jenseits der 35\u00b0C. Auch dies \u00fcberstand der ge\u00fcbte<\/del> Rennradler und so wurde zufrieden das kleine Hotel in Freiburg erreicht.<\/p>\n

Eine erstklassige Woche auf meinem Lieblings-Sport-Gef\u00e4hrt geht zu Ende. Ganz gro\u00dfer Spa\u00df & Sport auch dank des hoch-motivierten Betreuer-Duos Stefan und Sebastian. Auch die Streckenplanung von Mathias l\u00e4sst keine Luft nach oben. Nachfahren unbedingt empfohlen!<\/p>\n

Komme gerne wieder, in eine der, wenn nicht DER, sch\u00f6nsten Rennrad-Regionen!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"an <\/a>
an der Moselquelle <\/div> <\/div> <\/div>
\"Las <\/a>
Las Planche des Belles Filles <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ruhetagrollern\" <\/a>
Ruhetagrollern <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ausblick\" <\/a>
Ausblick <\/div> <\/div> <\/div>
\"Routes <\/a>
Routes de la Cretes <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Garmin <\/a>
Garmin 1040 <\/div> <\/div> <\/div>
\"weite <\/a>
weite T\u00e4ler auf der Routes de la Cretes <\/div> <\/div>
\"verdient\" <\/a>
verdient <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7 Tage – 7 Touren Gesamt: 835 km – 11.418 H\u00f6henmeter Wieder einmal war es soweit und mein Lieblings-Rad-Verein lud zu einer Radreise in die Vogesen. Die Vorfreude zog sich schon \u00fcber mehrere Monate und so war ich sehr froh, als ich am Samstag Morgen den ICE nach Freiburg besteigen durfte. Die Direktverbindung war entspannt … <\/p>\n

\u201eERT Vogesen 2024\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25,14,13,7],"tags":[],"class_list":["post-23636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-besonderes-ereignis","category-radfahren","category-radreise","category-rennradfahren"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Abfahrt-in-Freiburg.jpeg?fit=2500%2C1875&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-69e","jetpack-related-posts":[{"id":18549,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=18549","url_meta":{"origin":23636,"position":0},"title":"ERT 2018: Breisgau 3. 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