{"id":2800,"date":"2010-11-10T18:12:02","date_gmt":"2010-11-10T17:12:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2800"},"modified":"2017-06-13T13:57:12","modified_gmt":"2017-06-13T11:57:12","slug":"ergoplanet-san-diego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2800","title":{"rendered":"ErgoPlanet-San Diego"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minute<\/span><\/span><h4>oder &#8222;Neue Strecke &#8211; super Abwechslung&#8220;<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Da is sp\u00e4ter noch verabredet bin, blieb heute nicht viel Zeit zu trainieren. Was lag da n\u00e4her die recht flache Strecke in und um San Diego zu fahren? Mit 33 Kilometern l\u00e4nge ist sie auch locker unter einer Stunde abzustrampeln. <em>Beine-dick-fahren<\/em> sollte heute sowieso nicht auf dem Programm stehen. Eine Stunde im GA 1 bis 2 &#8211; locker schwitzen. Das ist mir auch wunderbar gegl\u00fcckt: 86% der Trainingszeit im GA1 Pulsbereich und 4 Winterpokalpunkte oben drauf.<\/p>\n<p>Die Strecke war recht abwechslungsreich und zeigte sch\u00f6ne Sehensw\u00fcrdigkeiten in dieser s\u00fcdkalifornischen Hafenstadt. Einige Orte hatte ich schon vor vielen Jahren im <em>\u00bbRL\u00ab<\/em> besucht und so gab es einige sch\u00f6ne virtuelle D\u00e9j\u00e0-vu.<\/p>\n<p><iframe src='https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/56214286' title='ErgoPlanet-San Diego ' width='465' height='500' frameborder='0'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder &#8222;Neue Strecke &#8211; super Abwechslung&#8220; Da is sp\u00e4ter noch verabredet bin, blieb heute nicht viel Zeit zu trainieren. Was lag da n\u00e4her die recht flache Strecke in und um San Diego zu fahren? Mit 33 Kilometern l\u00e4nge ist sie auch locker unter einer Stunde abzustrampeln. 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