{"id":3113,"date":"2010-12-04T15:56:09","date_gmt":"2010-12-04T14:56:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3113"},"modified":"2017-06-13T13:32:40","modified_gmt":"2017-06-13T11:32:40","slug":"ergoplanet-route-des-cretes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3113","title":{"rendered":"ErgoPlanet-Route des Cr\u00eates"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minute<\/span><\/span><h4>oder \u00bbDie Vogesen f\u00fcr die Grundlage\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Da heute um 17 Uhr noch eine Rennen der <a href=\"http:\/\/nyx.at\/bikeboard\/show_page.php?pid=278\" target=\"_blank\">Ergo Bike Trophy<\/a> ansteht wollte ich vorher eine einfache, im niedrigen Pulsbereich gelegene Einheit fahren.<\/p>\n<p>Daf\u00fcr schienen mir die Vogesen perfekt. Ich fuhr mit Gangautomatik in einem niedrigen Watt-Bereich und trotzdem konnte ich die am <a href=\"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2927 \" target=\"_blank\">17. November gefahrene Zeit<\/a> um knapp \u00fcber eine Minute verbessern.<br \/>\nMal schauen wie das Rennen gleich wird\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vergleich.gif\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3116\" data-permalink=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=3116\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vergleich.gif?fit=171%2C113&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"171,113\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"vergleich\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vergleich.gif?fit=171%2C113&amp;ssl=1\" class=\"alignleft size-full wp-image-3116\" title=\"vergleich\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vergleich.gif?resize=171%2C113\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"113\" \/><\/a><\/p>\n<p><iframe src='https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/58729682' title='ErgoPlanet-Route des Cr\u00eates' width='465' height='500' frameborder='0'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder \u00bbDie Vogesen f\u00fcr die Grundlage\u00ab Da heute um 17 Uhr noch eine Rennen der Ergo Bike Trophy ansteht wollte ich vorher eine einfache, im niedrigen Pulsbereich gelegene Einheit fahren. Daf\u00fcr schienen mir die Vogesen perfekt. Ich fuhr mit Gangautomatik in einem niedrigen Watt-Bereich und trotzdem konnte ich die am 17. November gefahrene Zeit um &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3113\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eErgoPlanet-Route des Cr\u00eates\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-3113","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergometer-training"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-Od","jetpack-related-posts":[{"id":3027,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3027","url_meta":{"origin":3113,"position":0},"title":"ErgoPlanet-Mondfeld (crash)","author":"Georg","date":"November 23, 2010","format":false,"excerpt":"Um kurz nach 4 konnte ich nicht mehr schlafe. 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