{"id":3131,"date":"2010-12-05T14:59:55","date_gmt":"2010-12-05T13:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3131"},"modified":"2017-06-13T13:31:52","modified_gmt":"2017-06-13T11:31:52","slug":"ergoplanet-key-west-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3131","title":{"rendered":"ErgoPlanet-Key West"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minute<\/span><\/span><h4>oder \u00bbGrundlagen werden hier trainiert\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Nach den doch recht anstrengenden Einheiten von Gestern, wollte ich heute Grundlagenausdauer trainieren. Daf\u00fcr ist die <a href=\"http:\/\/trainingstagebuch.org\/ergoplanet\/show\/zhfjyrllemqawfbo\" target=\"_blank\">ErgoPlanet Strecke \u00bbKey-West\u00ab<\/a> hervorragend geeignet, denn sie hat sehr wenig H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen und ist deshalb sehr gleichm\u00e4\u00dfig fahrbar.<\/p>\n<p>Die Gangautomatik stellte ich erst auf 220-280 Watt, etwas sp\u00e4ter auf 220-260 Watt. So lie\u00df sich komfortable pedalieren und der \u00d8-Puls pendelte sich bei 132 bpm ein. Perfekt f\u00fcr den heutigen Sonntag!<\/p>\n<p>Eine sch\u00f6ne Einheit, das ich 5:50 Minuten schneller war als auf meiner <a href=\"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2784\" target=\"_blank\">ersten Fahrt am 8. November<\/a>, erfreut mich au\u00dferdem.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/KeyWest.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"3138\" data-permalink=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=3138\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/KeyWest.jpg?fit=1219%2C837&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1219,837\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"KeyWest\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/KeyWest.jpg?fit=1219%2C837&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3138\" title=\"KeyWest\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/KeyWest.jpg?resize=515%2C354\" alt=\"\" width=\"515\" height=\"354\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"560\" height=\"345\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/0FxCFKyO6JQ?rel=0&amp;hd=1\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p><iframe src='https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/58836980' title='ErgoPlanet-Key West' width='465' height='500' frameborder='0'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder \u00bbGrundlagen werden hier trainiert\u00ab Nach den doch recht anstrengenden Einheiten von Gestern, wollte ich heute Grundlagenausdauer trainieren. Daf\u00fcr ist die ErgoPlanet Strecke \u00bbKey-West\u00ab hervorragend geeignet, denn sie hat sehr wenig H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen und ist deshalb sehr gleichm\u00e4\u00dfig fahrbar. Die Gangautomatik stellte ich erst auf 220-280 Watt, etwas sp\u00e4ter auf 220-260 Watt. So lie\u00df &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3131\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eErgoPlanet-Key West\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-3131","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergometer-training"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-Ov","jetpack-related-posts":[{"id":3172,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3172","url_meta":{"origin":3131,"position":0},"title":"ErgoPlanet-Key West","author":"Georg","date":"Dezember 18, 2010","format":false,"excerpt":"oder \u00bbBack on Track\u00abHeute galt es nach der kurzen Einheit am Donnerstag wieder den Anschluss an mein Ergo-Training zu finden. Die ersten Kilometer waren recht anstrengend und der Puls war f\u00fcr die gebrachte Leistung zu hoch. Was soll ich daraus schlie\u00dfen? Zeigt sich hier die Woche ohne Ausdauersport? Bin ich\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3238,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3238","url_meta":{"origin":3131,"position":1},"title":"ErgoPlanet-Key West","author":"Georg","date":"Dezember 31, 2010","format":false,"excerpt":"oder \u00bbLetzte Einheit 2010\u00abHeute war die letzte M\u00f6glichkeit in 2010, mein Kilometerkonto noch zu verbessern und so setzte ich noch einmal Key West auf den Trainingsplan. Die Gangautomatik war auf 220-280 Watt justiert. So blieb ich immer wenige Sekunden hinter meiner schnellsten Fahrt vom 18.12. Als nur noch 10km zu\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":6946,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6946","url_meta":{"origin":3131,"position":2},"title":"ErgoPlanet-ergo_bike City-Tour London","author":"Georg","date":"Dezember 16, 2011","format":false,"excerpt":"oder \u00bbFr\u00fchsport in der 'Themse-Town'\u00abNachdem die wichtigsten Metropolen \u2013 New York, Boston, Honolulu, Paris, San Diego, San Francisco, Barcelona, Berlin, Stuttgart und Los Angeles schon unter die virtuellen R\u00e4der gekommen sind, musste heute London dran glauben. Dabei wollte ich eine f\u00fcr mich neue Einstellung am Ergometer ausprobieren - den Watt-Limiter.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3230,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3230","url_meta":{"origin":3131,"position":3},"title":"ErgoPlanet-Route des Cr\u00eates","author":"Georg","date":"Dezember 29, 2010","format":false,"excerpt":"oder \u00bbSpass in den Vogesen\u00abMir liegt diese RealLifeVideo DVD sehr. Die Strecke ist klasse und bietet viel f\u00fcrs Auge. Auch der Trainings-Reiz kommt dank des langen Anstiegs nicht zu kurz. Schlecht nur, wenn nebenbei noch ein MacOS auf einem Kunden-Mac aktualisiert werden will und das Combo-Update nicht so will, wie\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2927,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2927","url_meta":{"origin":3131,"position":4},"title":"ErgoPlanet-Route des Cr\u00eates","author":"Georg","date":"November 17, 2010","format":false,"excerpt":"oder \u00bbBei Regen in die Vogesen\u00abDen Feierabend sehnte ich herbei, denn ich wollte heute das neu erworbene RL-Video\u00bb\u00a0Vogesen\u00ab\u00a0von Cycle-in-Motion fahren. Ich hatte mich f\u00fcr dieses RL-Video entschieden da in Foren die ausgezeichnete Aufnahmequalit\u00e4t von Johannes gelobt wurde, Mondfeld, das Demo-Video schon atemberaubend ist und Cycle-in-Motion an erster Stelle der Referenz-Liste\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/Level-Ro.gif?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2784,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2784","url_meta":{"origin":3131,"position":5},"title":"ErgoPlanet-Key West","author":"Georg","date":"November 8, 2010","format":false,"excerpt":"oder \"Florida - flach und gleichm\u00e4\u00dfig\"Nach der h\u00fcgeligen und ein wenig hochpulsigen Ausfahrt in San Francisco heute morgen, wollte ich nun eine lange gleichm\u00e4\u00dfige Trainingseinheit fahren. Daf\u00fcr bot sich die rund 78 km lange Strecke an. Ich wollte auch die Gangautomatik ausprobieren und locker mit 180 bis 220 Watt dahin\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ergometer Training&quot;","block_context":{"text":"Ergometer Training","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?cat=15"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3131\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}