{"id":6962,"date":"2011-12-17T15:51:42","date_gmt":"2011-12-17T14:51:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6962"},"modified":"2016-08-31T11:07:46","modified_gmt":"2016-08-31T09:07:46","slug":"ergoplanet-south-africa-cape-argus-pick-n-pay-2010-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6962","title":{"rendered":"ErgoPlanet-South Africa Cape Argus Pick N Pay 2010"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minuten<\/span><\/span><h4>oder \u00bbMal sehen was geht\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Seit \u00fcber einem Jahr war ich diese Strecke nicht mehr virtuell gefahren. Auch die schnellste, \u00f6ffentliche Zeit auf <a href=\"http:\/\/trainingstagebuch.org\/\" target=\"_blank\">trainingstagebuch.org<\/a> hatte ich eingeb\u00fc\u00dft. Grund genug, mich mal wider auf diese atemberaubende Runde zu machen.<\/p>\n<p>Heute wollte ich alles richtig machen und daf\u00fcr orientierte ich mich an der Watt-Leistung des schnellsten Fahrers auf dieser Strecke und stellte einfach ein <del datetime=\"2011-12-17T14:20:53+00:00\">paar<\/del> Watt\u00a0mehr\u00a0ein, als der <a href=\"http:\/\/trainingstagebuch.org\/public\/show\/606444\" target=\"_blank\">Erst-Platzierte<\/a>.<\/p>\n<p>253 Watt liegen noch in meinem Wohlf\u00fchl-Bereich, den ich l\u00e4ngere Zeit treten kann, ohne die aerobe Schwelle zu \u00fcberschreiten. Nat\u00fcrlich steigt aber der Puls bei einer \u00fcber drei Stunden langen Einheit auf dem Ergometer an und ich konnte nicht wirklich sagen, wo er sich am Ende befinden w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Zwar gab es nach rund 90 km den herrlichen Obstladen <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/rodgers-fruiterers\/75420232293?sk=wall\" target=\"_blank\">Rodgers Fruiterers<\/a> in\u00a0<del datetime=\"2011-12-17T15:00:51+00:00\">Kommetje<\/del>\u00a0Imhofs Gift, der neben leckeren Bananen auch noch kaltes Isogetr\u00e4nk f\u00fcr die Flaschen bereit hielt. Dort konnte ich aber heute keine Rast machen <a href=\"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=3966\" target=\"_blank\">am 17.3.2011<\/a> war ich ja im <em>wahren Leben<\/em> vor Ort. Heute leider nur virtuell. So blieb nur ein kurzer Blick auf den tollen Laden in Google Street View,<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6967\" data-permalink=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=6967\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg?fit=960%2C640&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"960,640\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Rodgers Fruiterers\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg?fit=960%2C640&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6967\" title=\"Rodgers Fruiterers\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg?resize=525%2C349\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg?w=960&amp;ssl=1 960w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Rodgers-Fruitterers.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><\/a><\/p>\n<p>bevor es den Chapmans Peak hoch ging. Der vorletzte H\u00fcgel des Tages. Dann noch den H\u00fcgel in Hout Bay und es war geschafft. Zumindest mit den Bergen.<\/p>\n<p>Eigentlich h\u00e4tte in Llandudno Schluss sein k\u00f6nnen, da war ja auch unser tolles Haus, aber wieder nur im <em>RealLife<\/em>. Ergometer-Training kann so gemein sein! Besonders wenn man die Strecke schon mal in echt gefahren ist und herrlichen Sonnenschein genie\u00dfen durfte.<\/p>\n<p>Die letzten 15 km war nun noch einmal<em> Z\u00e4hne zusammenbei\u00dfen<\/em> angesagt. Die Kr\u00e4fte schmolzen trotz PowerBar PeanutButter, mehr und mehr zusammen.<\/p>\n<p>Ende gut \u2013 Alles gut: Die 253 Watt \u00d8-liche Trittkraft konnte ich bis ins Ziel halten und so nicht nur eine neue PBZ aufstellen, sondern auch <em>alucard<\/em> vom Tron heben. <em>Mal sehen wie lange!?<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/trainingstagebuch.org\/ergoplanet\/show\/wameuwcobirchrfa\" target=\"_blank\">Rangliste\u00a0Cape Argus PickNPay 2010 auf trainingstagebuch.org<\/a><\/p>\n<p><iframe src='https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/134907680' title='ErgoPlanet-South Africa Cape Argus Pick N Pay 2010 ' width='465' height='500' frameborder='0'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder \u00bbMal sehen was geht\u00ab Seit \u00fcber einem Jahr war ich diese Strecke nicht mehr virtuell gefahren. Auch die schnellste, \u00f6ffentliche Zeit auf trainingstagebuch.org hatte ich eingeb\u00fc\u00dft. Grund genug, mich mal wider auf diese atemberaubende Runde zu machen. Heute wollte ich alles richtig machen und daf\u00fcr orientierte ich mich an der Watt-Leistung des schnellsten Fahrers &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6962\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eErgoPlanet-South Africa Cape Argus Pick N Pay 2010\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-6962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergometer-training"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-1Oi","jetpack-related-posts":[{"id":7053,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=7053","url_meta":{"origin":6962,"position":0},"title":"ErgoPlanet-Route des Cr\u00eates","author":"Georg","date":"Dezember 26, 2011","format":false,"excerpt":"oder \u00bbVersuch einer neuen pers\u00f6nlichen Bestzeit\u00abIn dieser Winter-Ergo-Saison bin ich diese sch\u00f6ne Strecke erst einmal gefahren. 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