{"id":7204,"date":"2012-01-22T15:15:58","date_gmt":"2012-01-22T14:15:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=7204"},"modified":"2016-08-31T10:50:04","modified_gmt":"2016-08-31T08:50:04","slug":"ergoplanet-allgau-v3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=7204","title":{"rendered":"ErgoPlanet-Allg\u00e4u v3"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> &lt; 1<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minute<\/span><\/span><h4>oder \u00bbB\u00f6ser Einbruch\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Eigentlich war geplant, die \u00d8 249,7 Watt der <a href=\"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=6670\" target=\"_blank\">letzten Runde<\/a> weg zu dr\u00fccken und eine neue PBZ zu fahren.<\/p>\n<p>Die ersten Kilometer <em>rollten<\/em> auch hervorragend. 250 Watt f\u00fchlten sich <em>smooth<\/em> an den Beinen an und ich dachte: <em>\u00bbSo kann ich die Runde locker durch kurbeln\u00ab<\/em>. Wie ich aber aus vorherigen Trainings-Erfahrungen weiss, kommt es <del datetime=\"2012-01-22T14:06:03+00:00\">\u00f6fter<\/del> erstens anders und zweitens als man denkt.<\/p>\n<p>Schon nach einer knappen Stunden f\u00fchlten sich die Beine m\u00fcde an und der Puls war, f\u00fcr meine Verh\u00e4ltnisse, am Anschlag. Die aerobe Zone war l\u00e4ngst verlassen und ich war sehr nahe der <del datetime=\"2012-01-22T14:06:03+00:00\">kompletten<\/del> Ersch\u00f6pfung.<\/p>\n<p>Da zollen wohl die wenigen Einheiten und meine Trainings-Faulheit der letzten Tage und Wochen ihren Tribut. \u00dcberraschend wie schnell der Formabbau laufen kann.<\/p>\n<p>An eine neue PBZ war nicht mehr zu denken. <em>Ankommen<\/em> war das Ziel. Wieder einmal wurde deutlich das Ergometer-Training funktioniert wie das wahre Leben: Mal gewinnt mal \u2013 mal verliert man. Heute war verlieren auf der Tagesordnung.<\/p>\n<p>Mein <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Reality_distortion_field\" target=\"_blank\">Reality distortion field<\/a> war heut wohl gest\u00f6rt.<\/p>\n<p><strong><em>Fazit:<\/em><\/strong> Wieder regelm\u00e4\u00dfiger trainieren.<\/p>\n<p><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/29528855\/embed\/b1b9903a35cac6fb0cb64cba79b4166438ab7724'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder \u00bbB\u00f6ser Einbruch\u00ab Eigentlich war geplant, die \u00d8 249,7 Watt der letzten Runde weg zu dr\u00fccken und eine neue PBZ zu fahren. Die ersten Kilometer rollten auch hervorragend. 250 Watt f\u00fchlten sich smooth an den Beinen an und ich dachte: \u00bbSo kann ich die Runde locker durch kurbeln\u00ab. Wie ich aber aus vorherigen Trainings-Erfahrungen weiss, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=7204\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eErgoPlanet-Allg\u00e4u v3\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-7204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergometer-training"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-1Sc","jetpack-related-posts":[{"id":5578,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=5578","url_meta":{"origin":7204,"position":0},"title":"Kurze Nordrunde \u00fcber Kremmen reloaded","author":"Georg","date":"August 18, 2011","format":false,"excerpt":"oder \u00bbLet it roll!\u00abDie Runde begann eigentlich wie immer. 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