{"id":8,"date":"2009-10-03T22:53:10","date_gmt":"2009-10-03T20:53:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=8"},"modified":"2017-06-15T14:12:08","modified_gmt":"2017-06-15T12:12:08","slug":"prenzlau-hugelmarathon-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=8","title":{"rendered":"Prenzlau H\u00fcgelmarathon 2009"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 4<\/span> Minuten<\/span><\/span>

Die Nacht war kurz und der Wecker klingelte um 5 Uhr, am Samstag Morgen. Ein Blick aus dem Fenster und auf das Au\u00dfenthermometer prophezeite ideale Bedingungen f\u00fcr die Veranstaltung im weit entfernten Prenzlau: trockene Stra\u00dfen und 7\u00ba Celsius.<\/p>\n

Schnelles Fr\u00fchst\u00fcck und das Rennrad zerlegt und in den smart4two gezw\u00e4ngt. Dann Richtung Pankow auf die Autobahn. Die Stra\u00dfen waren leer und die Sonne zeigte sich langsam am Horizont. Der Au\u00dfenthermometer des smart schwankte zwischen 6 und 8\u00ba Celsius. Den \u201eHitzetot\u201c w\u00fcrde ich wohl heute nicht sterben m\u00fcssen.<\/p>\n

Nach rund 90 km Fahrt, abbiegen von der Autobahn, noch 15km bis Prenzlau. Ein leichter Nieselregen begann und Windb\u00f6en zogen auf, so da\u00df ich das Lenkrad meiner kleinen Kugel ganz sch\u00f6n festhalten musste. Mir schwante schlimmes f\u00fcr die folgende Veranstaltung.<\/p>\n

Auf dem nahegelegen Parkplatz machte ich mich abfahrbereit, also Rennrad aufbauen, umziehen, alle wichtigen Dinge checken und Garmin<\/a> startklar machen.<\/p>\n

Nun war es schon 20 vor 8 und es bressierte ein wenig da ich ja noch zur Anmeldung musste. Zum Gl\u00fcck hatte ich mich vor rund 2 Wochen angemeldet, so dass die Anmeldung im gut beheizten Zelt sehr flott \u00fcber die B\u00fchne ging.<\/p>\n

Es waren schon ca. 100 Radler in der Startgasse – hinten einreihen war angesagt. Vorne entdeckte ich Gregor, also konnte Ralph auch nicht weit sein, dachte ich mir. P\u00fcnktlich um 7:59 Uhr erfolgte der Startschuss, der keiner war, mit mutmachenden Spr\u00fcchen von Didi Senft<\/a>.<\/p>\n

Ich wollte nach vorne zu Ralph und Gregor und musste erstmal richtig Gas geben um das Feld zu \u00fcberholen. Es war aber nicht so schnell unterwegs wie vor 2 Jahren, insofern war das (relativ) leicht m\u00f6glich und ich begr\u00fc\u00dfte Ralph nach 10 Minuten Fahrt.<\/p>\n

Das Nieseln wollte nicht aufh\u00f6ren und der Himmel blieb grau. Mir wurde kalt und meine Laune wurde schlechter, da das Nieseln in einen Regen \u00fcberging und kein heller Fleck am Horizont auszumachen war, egal in welche Richtung ich sah. Hinzu kam, dass die Veranstalter die Marathon-Super-Cup Strecke dieses Jahr um bescheidene 31 km verl\u00e4ngert haben, um sich f\u00fcr die Super-Cup-Wertung zu qualifizieren. Also nicht 207 km sondern 238 km bei dem Sau-Wetter!<\/p>\n

Der Regen wurde st\u00e4rker und die vermeintlich sch\u00fctzende Kleidung war schnell komplett durchgen\u00e4sst. Die Schuhe standen unter Wasser und jedes Mal wenn ich in den Wiegetritt ging sp\u00fcrte man wie das Wasser aus den Sohlen gepresst wurde. Dann kam der Abzweig zur kurzen Runde und ich blieb auf dem Track f\u00fcr die Lange, wie die Meisten meiner Gruppe. Ich meinte nur „Dann fahre ich halt mit den Bekloppten“ Was einer mit „Jetzt k\u00f6nnte man so sch\u00f6n zuhause auf der Couch hocken“ erwiderte. Der Westwind wurde st\u00e4rker und meine Laune schlechter. Auch der iPod und die leise Musik auf den Ohren half nicht wirklich weiter.<\/p>\n

Von Ralph und Gregor war auch nichts zu sehen. Ob die beiden wohl die kurze Runde fahren? Meine Arme und Beine begannen zu frieren und ich hatte M\u00fche den Schalthebel zu bedienen. Bremsen wollte ich sowieso nicht: Nur keine m\u00fchsam erzeugte Energie vernichten.<\/p>\n

An der zweiten Kontrolle traf ich dann Ralph und Gregor wieder, die ihren Humor nicht verloren hatten, auf mein Schlottern und Jammern hin, das es mir sehr kalt sei, erwiderte Ralph nur das ich halt ans Feld ran fahren solle, so wie er und Gregor, dann w\u00fcrde mir schon warm werden. Genau, das ist echter Sportsgeist!<\/p>\n

Weiter ging es \u00fcber Feldberg Richtung Woldegk. Nach dreieinhalb Stunden Regenfahrt h\u00f6rte es sehr langsam auf zu Regnen und alle waren froh, dass nun nur noch mit dem Wind zu k\u00e4mpfen war.<\/p>\n

Dieser wurde besonders b\u00f6se als es wieder Richtung S\u00fcden nach Linhorst zur dritten Kontrolle ging. Auch im Gruppeto und mit Windkante fahren war es selten m\u00f6glich \u00fcber 25 km\/h schnell zu fahren. Bei grauem Himmel ziemlich demotivierend. An der Kontrolle gab es Eintopf mit W\u00fcrstchen, auf welchen ich schon Lust gehabt h\u00e4tte, aber aufgrund der schweren Verdauung nicht konsumiert wurde. So musste hei\u00dfer Tee und PowerBar als Wegzehrung herhalten. Nun konnte man erneut die 150km oder 239 km Strecke w\u00e4hlen. Es war aber nun klar, dass ich mir die gro\u00dfe Strecke, wie in den letzten Jahren, antun werde.<\/p>\n

Wir waren sechs Mann, die sich darauf verst\u00e4ndigten das Ding gemeinsam zu Ende zu fahren. Nur so erschien es allen m\u00f6glich die Runde bei diesen widrigen Bedingungen halbwegs unbeschadet zu bew\u00e4ltigen. Ich freute mich \u00fcber die Kameradschaft und machte mich mit meinen neuen Kettenbr\u00fcdern auf die letzten 90 km.<\/p>\n

Die Kilometer wurden abgespult, die vorletzte Kontrolle in Br\u00fcssow hinter uns gelassen und dann passierte das was nicht passieren sollte: An einem l\u00e4ngeren H\u00fcgel musste ich abrei\u00dfen lassen und verlor den Anschluss. Ich war nat\u00fcrlich ziemlich genervt ob der tollen Worte keine 90 Minunten zuvor und stelle mich darauf ein, die letzten 50 km alleine fahren zu m\u00fcssen. Und das gerade auf den Passagen, die die viele Windr\u00e4der um sich scharen.<\/p>\n

Ich machte mir wieder Musik auf die Ohren und versuchte mich zu motivieren. Das war nicht wirklich einfach aber ich wusste das es ca. 5 km zur letzten Kontrolle waren, so spulte ich die Strecke vor meinem inneren Auge ab und die Zeit verging.<\/p>\n

An der letzten Kontrolle warteten dann meine Kettenbr\u00fcder auf mich und nahmen mich wieder in ihre Gruppe auf um gemeinsam die letzten 30 km nach Prenzlau zu fahren. Es wurde noch mal Gas gegeben und die letzten K\u00f6rner auf die Stra\u00dfe gelegt. Ralph f\u00fchrte mit 40+ km\/h das Feld an und wir nutzten den Sog um die letzten 10 km zu fressen.<\/p>\n

Im Ziel war ich dann zufriedener aber auch ersch\u00f6pfter als in den letzten Jahren, sicher bedingt durch das \u00fcble Wetter, als auch durch die Streckenverl\u00e4ngerung um \u00fcber 30 km.<\/p>\n

Ich a\u00df noch eine Grillwurst, welche nach den ganzen s\u00fc\u00dfen Riegeln mehr als k\u00f6stlich war, spritzte das verdreckte Rad mit klarem Wasser ab, zog mir eine gem\u00fctlich Hose \u00fcber und entschwand ohne zu Duschen dem Ort des Geschehens Richtung Hauptstadt in meinem kleinen Transportmobil.<\/p>\n

In 2010 werde ich wieder kommen – keine Frage.<\/p>\n

Hier der Track auf gpsies.com:<\/p>\n

http:\/\/www.gpsies.com\/map.do?fileId=yccpipzsbtkqzygi<\/a><\/p>\n

Die WebSite des Veranstalter: http:\/\/www.huegelmarathon.de\/<\/a><\/p>\n

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