{"id":8140,"date":"2012-06-10T20:10:58","date_gmt":"2012-06-10T18:10:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=8140"},"modified":"2016-08-29T17:01:22","modified_gmt":"2016-08-29T15:01:22","slug":"skoda-velothon-berlin-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=8140","title":{"rendered":"\u0160koda Velothon Berlin 2012"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 5<\/span> Minuten<\/span><\/span>

oder \u00bbGeht\u2019s ein wenig flotter als in 2010?\u00ab<\/h4>\n
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Fr\u00fch in 2012 entschloss ich mich, am \u0160koda Velothon Berlin<\/a> 2012 in diesem Jahr nicht<\/em> teil zu nehmen, es sei denn, es w\u00fcrde sich einen Sponsor f\u00fcr meinen Startplatz finden. Dieser wurde kurzerhand mit Ambrosetti<\/a>, dem Bierspeziallit\u00e4tenh\u00e4ndler in Berlin, gefunden und so gab es kein zur\u00fcck mehr und die Vorfreude auf das Event wuchs.<\/p>\n

Um 8:15 Uhr war ich mit Stefan B. am Ernst-Reuther-Platz verabredet. Wir wollten von dort gemeinsam in unseren Startblock rollern. Da ich ein paar Minuten zu fr\u00fch dort war, blieb noch Zeit, den Radlern aus Block C auf ihrer 60-Kilometer-Runde zuzuschauen, wie sie den gro\u00dfen Kreisverkehr umrundeten. Knapp zwei Stunden sp\u00e4ter w\u00fcrden wir hier auch lang rollen<\/del> dr\u00fccken.<\/p>\n

<\/a>Stefan erschien in Windjacke, die ich zuhause lie\u00df, denn es war zu dieser Zeit schon 18\u00b0C warm und jeder zus\u00e4tzliche Ballast w\u00fcrde mich nur behindern. Nach knapp zwei Kilometern weiterem geroller erreichten wir unseren Startblock B, an dem wenig sp\u00e4ter Christian P. auftauchte. Wir bewegten uns in etwa die 15. Reihe in unserem Block und begannen uns f\u00fcr den rund 60 Minuten entfernten Start zu wappnen. Dixies wurden besucht und Musik, auf Anweisung der Ordner, aus den Ohren entfernt. Auch wurde noch eine Flasche Iso geleert.<\/p>\n

<\/a>Als der Startblock A auf die Reise geschickt wurde, war es mit der entspannten Gem\u00fctlichkeit vorbei. Trotzdem sich mein Puls in Ruhe bei 91 bpm einpendelte war ich sehr nerv\u00f6s. Meine Beine f\u00fchlten sich zwar gut an, aber ich stand irgendwie neben mir. Keine gute Ausgangssituation f\u00fcr einen hochkonzentrierten Ritt auf der Rasierklinge \u00fcber knapp 114 km auf Berlin und Brandenburgs Stra\u00dfen.<\/p>\n

<\/a>Nach dem Startschuss ging es flott los, 42, 44, 47 km\/h. Nicht \u00fcber 50. Fein, ein Tempo welches ich geduckt im Windschatten \u00fcber lange Zeit gehen kann. Ich begann schnell in den Race-Mode<\/em> zu wechseln. Der Puls schoss zwar in die H\u00f6he und ich f\u00fchlte meinen Herzschlag gegen meinen Hals h\u00e4mmern. Die Beine f\u00fchlten sich gut an, die Muskulatur arbeitete geschmeidig. Kein Grund zur Sorge. Einfach<\/em> Kette rechts und immer hoch konzentriert voraus schauen. So wurde die Innenstadt passiert und die erste leichte Welle an der Spandauer-Damm-Br\u00fccke genommen. Perfekt.<\/em> Die Havelchaussee mit ihrer h\u00f6chsten Erhebung der Strecke konnte kommen. Auf dem Weg dort hin wurden schon die ersten Fahrer aus dem A-Block kassiert und ausgespuckt. Ich war \u00fcberrascht, wie kampflos sich diese stellten. Um vorne mit zu spielen \u2013 und das wollte ich unbedingt \u2013 m\u00fcsste ich mindestens 400 mit dem \u00bbA\u00ab<\/em> auf der R\u00fcckennummer \u00fcberholen. Eine unvorstellbare Aufgabe.<\/p>\n

Als hinter Nudow, bei Kilometer 65, das Feld auf einmal in Einer-Reihe zu fahren begann, sicher wegen des Windes, sah ich meine Chance, gleich an einem ganzen Schwung Rennfahrern vorbei zu ziehen. Tempo angezogen und einfach<\/em> im Wind vorbei. An einem leichten Anstieg wurde es dann wieder kompakt und dann passierte das, was ich heute noch nicht gesehen hatte: Ein Massensturz direkt vor mir. Besonders fatal: Die Guides vom Safer Cycling<\/a> waren in die Karambolage verwickelt und mussten mit \u00a0zerbr\u00f6selten Laufr\u00e4dern zur\u00fcck bleiben.<\/p>\n

Aufgrund des Zwangs-Stopps musste nun wieder ein Loch zu gefahren werden. Nun hatte ich auf einmal Stefan R. vom Berlin Racing Team<\/a> neben mir. Ich war erstaunt, Stefan versicherte mir aber, das ich ganz vorne angekommen war. Klasse.<\/p>\n

Ich schwor mir, den Pulk von etwa 100 Fahrern nicht mehr ziehen zu lassen. Ludwigsfelde, der s\u00fcdlichste Ort der Runde wurde passiert und rauf ging es auf die gesperrte B101 Schnellstrasse zur\u00fcck in die Hauptstadt. Ein relativ entspannter Sektor: Es wurde zwar flott gefahren, aber durch den glatten Asphalt und die breite Fahrbahn war das Fahren technisch wenig anspruchsvoll. Zeit zu verschnaufen, ein wenig zu essen und trinken und sich mental auf die letzten knapp 30 Kilometer durch den Grossstadt-Dschungel vorzubereiten. Es warteten noch hunderte Schlagl\u00f6cher, abgesenkte Gullideckel, das windige Tempelhofer Flugfeld, zig Strassenbahnschienen und 90\u00b0-Kurven auf uns.<\/p>\n

Nach Passieren der Stadgrenze in Marienfelde begann es im Minuten-Takt um mich herum zu scheppern. Direkt hinter mir h\u00f6rte ich diesen fiesen Sound von zerschellenden R\u00e4dern auf dem harten Asphalt. Vor mir verbremsten sich Fahrer oder hielten den Lenker nicht mit beiden H\u00e4nden fest und legten sich auf den welligen Asphalt. Nicht lange gucken, einfach weiter hochkonzentriert dem Ziel entgegen. In diesem Sektor gab es wenig Raum um Pl\u00e4tze gut zu machen.<\/p>\n

Als Friedrichshain-Kreuzberg auf der Oberbaumbr\u00fccke hinter uns gelassen wurde und es mit Gegenwind zur\u00fcck nach Mitte ging, begann ich wieder zu k\u00e4mpfen und zu dr\u00fccken. Da ging noch was. Als der Hauptbahnhof sturzfrei passiert war, wusste ich das es gleich geschafft sein w\u00fcrde. Durch geschicktes passieren von Verkehrsinseln auf der linken Seite konnte ich weitere Pl\u00e4tze gut machen. Nun noch ganz au\u00dfen, zwar auf dem l\u00e4ngeren, aber freien Weg, um die Goldelse<\/a> und mit letzter Kraft den Zielsprint eingel\u00e4utet. Viele waren nicht mehr vor mir\u2026w\u00fcrde es in die Top-100<\/em> reichen?<\/p>\n

<\/a>Nach R\u00fcckgabe des Transponders, einem Becher Iso und einigen Orangenh\u00e4lften, z\u00fcckte Christian sein iPhone und checkte die Ergebnisse des Rennens: Meine Freude war gross, als ich erfuhr das er auf Platz 111 und ich auf 44 gefahren war. Perfektes Finish!<\/em><\/p>\n

Jetzt wurde es aber auch Zeit, den Gutschein f\u00fcr das wohlverdiente, im Startpreis enthaltenen, alkoholfreies Erdinger Weissbier einzul\u00f6sen. Im Minutentakt kamen nun viele meiner Kettenbr\u00fcder ins Ziel. Freude machte sich breit.<\/p>\n

<\/a>Nun wollten Alexander<\/a> und ich noch der Einladung von \u0160koda ins V.I.P. Zelt folgen und uns bei herrlich al dente<\/a> gekochten Nudeln und gek\u00fchlten Erfrischungsgetr\u00e4nken, ab des Trubels, verw\u00f6hnen lassen.<\/p>\n

Als besonderes Highlight bekamen meine m\u00fcden Beine noch eine Massage von den Radrennfahrer-gepr\u00fcften H\u00e4nden der bezaubernden Judith vom Trainings- und Therapiezentrum Previtacore<\/a>.<\/p>\n

<\/a>Mir wurde bewusst, dass ich nach einem Radrennen noch nie eine Massage erhalten habe. Ich merkte schnell, wie gut das tat und welchen Luxus die Profis da nach der Ausdauer-Belastung genie\u00dfen d\u00fcrfen. Nach dieser professionellen Massage f\u00fchlten sich die m\u00fcden Beine erfrischt und fast wie neu an. Die sp\u00e4tere Heimfahrt mit meinem Renner war ein Vergn\u00fcgen, keine Qual.<\/p>\n

Fazit: <\/strong><\/em>Eine wirklich professionell veranstaltetes Jedermann-Radrennen im f\u00fcnften Jahr durch die Hauptstadt und Teile Brandenburgs. Ich f\u00fchlte mich auf der Strecke erheblich sicherer als vor zwei Jahren. Ich denke die Sicherheitshinweise, Gefahrenschilder \u00a0und die Safer Cycling<\/a> Kampagne sind daf\u00fcr mit verantwortlich. Sehr gut! Weiter so, freue mich schon auf ein Wiedersehen in 2013!<\/p>\n

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Nachtrag:<\/em><\/strong>
\nKarsten hat dieses Video auf der Ziellinie aufgenommen. Bei Sekunde 13 husche ich in meinem roten Trikot kurz durchs Bild.
\nSprint-Geschwindigkeit laut Garmin: 58,9 km\/h | Puls 186 bpm
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