{"id":9036,"date":"2012-09-01T17:22:09","date_gmt":"2012-09-01T15:22:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9036"},"modified":"2016-08-29T16:15:09","modified_gmt":"2016-08-29T14:15:09","slug":"viertel-vor-zehn-gruppe-extended-version","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9036","title":{"rendered":"Viertel-Vor-Zehn-Gruppe-extended-version"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Lesezeit: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 2<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">Minuten<\/span><\/span><h4>oder \u00bbKr\u00e4ftiger Wind = kr\u00e4ftige Beine?\u00ab<\/h4>\n<hr \/>\n<p>Heute stand mal wieder der Start um \u00bc-vor-10 am Auerbachtunnel auf dem Zettel. Eine verl\u00e4ssliche Trainingsrunde, immer am Wochenende, an dieser Stelle. Neben den \u00fcblichen Protagonisten fand sich auch mein langj\u00e4hriger Freund und Kettenbruder Andi S. ein, mit dem ich vor \u00fcber 35 Jahren zusammen eingeschult wurde.<\/p>\n<p>Da wir uns lange nicht gesehen hatten, war viel zu besprechen und die Runde w\u00fcrde garantiert kurzweilig werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"9044\" data-permalink=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=9044\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg?fit=1000%2C750&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1000,750\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon DIGITAL IXUS 870 IS&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1346496687&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;5&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;400&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.008&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Die ganze Bande im Windschatten\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg?fit=1000%2C750&amp;ssl=1\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9044\" title=\"Die ganze Bande im Windschatten\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten-300x225.jpg?resize=300%2C225\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg?resize=400%2C300&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Die-ganze-Bande-im-Windschatten.jpg?w=1000&amp;ssl=1 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Mit einigen Minuten Versp\u00e4tung ging es dann auch, bei wolkenlosem Himmel, die Krone herunter. In relativ ruhigem Plauder-Tempo, weiter auf bekannten Wegen raus durch Klein-Machnow. So richtig kennen tue ich die zu fahrende Strecke nie. Einer der Initiatoren hat sie wohl im Kopf und weist immer rechtzeitig vor Gabelungen darauf hin, wo lang gefahren werden soll. F\u00fcr einen Garmin-Authisten, wie mich, nat\u00fcrlich schwierig, aber heute konnte ich mich einfach mal treiben lassen. Es w\u00fcrde schon nicht zu dicke kommen.<\/p>\n<p>Als wir hinter Tyrow und Nunsdorf allerdings immer weiter nach S\u00fcden fuhren, war mir klar, dass heute die <em>Extended-Version<\/em> auf dem Zettel stand. W\u00e4re da der permanente West-Wind nicht gewesen, w\u00e4re es sicher auch ordentlich gerollt, aber so mussten wir uns immer irgendwie gegen den Wind wehren. Ob von Vorne oder der Seite.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"9045\" data-permalink=\"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?attachment_id=9045\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg?fit=1000%2C750&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1000,750\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon DIGITAL IXUS 870 IS&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1346496742&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;5&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;80&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0008&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Freude am Fahren\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg?fit=1000%2C750&amp;ssl=1\" class=\"alignright size-medium wp-image-9045\" title=\"Freude am Fahren\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren-300x225.jpg?resize=300%2C225\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg?resize=400%2C300&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Freude-am-Fahren.jpg?w=1000&amp;ssl=1 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Das tat dem Fahrspass aber keinen wirklichen Abbruch und so ging es hinter Luckenwalde zur\u00fcck nach Norden, in Richtung Hauptstadt. Leider gab es heute in Trebbin keinen Boxenstop an der Tankstelle und ich musste sehen, wie ich mit meinen zwei, nun fast leeren, Getr\u00e4nkeflaschen zurechtkam.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck in Klein-Machnow trennte sich die Gruppe und ich fuhr noch mit ein paar anderen Radlern Richtung Willy. Die Beine und meine Speicher waren leer und ich konnte den H\u00fcgel und das Postfenn hinauf keinen ordentlichen Druck mehr aufbauen. Heute also keine neuen <a href=\"http:\/\/app.strava.com\/activities\/20464174\">Rekorde mehr<\/a>, zumindest an diesen Sektoren.<\/p>\n<p>Zuhause war ich froh, die erweiterte Runde \u00fcberstanden zu haben. Es war heute definitiv anstrengender als vor <a href=\"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=8932\" target=\"_blank\">zwei Wochen.<\/a>\u00a0Trotzdem morgen wieder.<\/p>\n<p><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/20464174\/embed\/c27f5653b1fb2d7e4125be8d36dd927128d9f85e'><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>oder \u00bbKr\u00e4ftiger Wind = kr\u00e4ftige Beine?\u00ab Heute stand mal wieder der Start um \u00bc-vor-10 am Auerbachtunnel auf dem Zettel. Eine verl\u00e4ssliche Trainingsrunde, immer am Wochenende, an dieser Stelle. Neben den \u00fcblichen Protagonisten fand sich auch mein langj\u00e4hriger Freund und Kettenbruder Andi S. ein, mit dem ich vor \u00fcber 35 Jahren zusammen eingeschult wurde. 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