{"id":9209,"date":"2012-09-30T13:40:27","date_gmt":"2012-09-30T11:40:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9209"},"modified":"2016-08-29T16:04:43","modified_gmt":"2016-08-29T14:04:43","slug":"top-verpfleger-beim-39-berlin-marathon-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9209","title":{"rendered":"Top-Verpfleger beim 39. Berlin Marathon 2012"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 3<\/span> Minuten<\/span><\/span>

oder \u00bbVerpflegung mit Hindernissen\u00ab<\/h4>\n
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\"\"<\/a><\/p>\n

Heute war es wieder soweit und ich durfte nach 2010 erneut mithelfen die Spitzenathleten mit ihren pers\u00f6nlichen Getr\u00e4nken zu versorgen.<\/p>\n

Der Blick um 6:30 Uhr aus dem Fenster lie\u00df auf herrliches Lauf-Wetter hoffen: Zwar etwas k\u00fchl mit 8\u00b0C aber wolkenloser Himmel. Also schnell \u2019nen Kaffee rein und zum Gro\u00dfen Stern, unserem Treffpunkt, geradelt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Klaus-Henning und Thomas K. erwarteten uns schon freudig. Nach der Funktions-Shirt Ausgabe folgte die Montage der Freie-Fahrt-Schilder an unseren R\u00e4dern. Nun mussten noch L\u00e4ufer auf die Verpfleger verteilt werden. Ich entschied mich in diesem Jahr f\u00fcr eine Frau und versprach mir davon weniger Stress an den Ausgabepunkten da diese meist in kleinen Gruppen laufen. Ein oder zwei Hasen vorne weg. Eigentlich Immer gut zu identifizieren.<\/p>\n

\"\"<\/a>Das ich nach erfolgreichem Googlen des Namens \u00bbYuri Kano<\/a>\u00ab auch noch eine wirklich h\u00fcbsche erwischt hatte, freute mich doppelt. Als Mark Milde<\/a> dann noch mit einem neuen BMW-Elektro-Scooter<\/a> einschwebte um uns die Trikotfarben der L\u00e4uferinnen auf einer Schautafel zu zeigen, war f\u00fcr mich klar, das dies heute ein einfacher Job werden w\u00fcrde.<\/p>\n

Nach dem Gruppenfoto begann dann doch die Phase des nerv\u00f6sen Wartens. Die Spitzenm\u00e4nner wurden versorgt, die erste Frauen-Gruppe passierte die Verpflegung.<\/p>\n

Yuri Kano<\/a>\u00a0hatte die Startnummer 6 sollte nun also jeden Moment vorbeilaufen – aber sie lief nicht.\u00a0Bange Minuten vergingen und so langsam begann der gro\u00dfe Pulk der Jederm\u00e4nner auf die Verpflegung zuzulaufen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Sicher hatte ich\u00a0Yuri Kano<\/a>\u00a0verpasst. Aber wirklich sicher war ich mir auch nicht. Eine schnelle Entscheidung war nun wichtig: Weiter, im Affenzahn, zum n\u00e4chsten Verpflegungspunkt. Vielleicht w\u00fcrde ich sie dort abpassen k\u00f6nnen. W\u00e4hrend ich die vielen L\u00e4ufer \u00fcberholte versuchte ich weiter Yuri zu identifizieren.<\/p>\n

Als ich am folgenden Verpflegungspunkt eintraf, brannte die Lunge. Diesmal instruierte ich die dort wartende Helferin, die Flasche mit Zuckerwasser an\u00a0Yuri Kano<\/a>\u00a0rauszugeben. Ich fuhr zum Begleit-BMW der Spitzen-Frauen auf und fragte den Herren w\u00e4hrend der Fahrt auf dem Beifahrersitz ob den\u00a0Yuri Kano<\/a>\u00a0\u00fcberhaupt am Start sei. Es gab keine Echtzeit-Positionen und so konnte er mir in diesem Moment auch nicht weiter helfen.<\/p>\n

\"\"<\/a>N\u00e4chste Verpflegung gleiches Spiel. Wieder musste ich ordentlich in die Pedale treten um den Anschluss an die Spitzengruppe wieder herzustellen. Der Rennkommissar auf dem Beifahrersitz konnte mir aber nun berichten, da\u00df\u00a0Yuri Kano<\/a>\u00a0gar nicht angetreten war oder schon ganz fr\u00fch ausgestiegen war. So ein Pech.<\/p>\n

Ich wollte es\u00a0Yuri Kano<\/a>\u00a0nicht gleichtun und hielt mich an die Spitzengruppe der Frauen. Ein toller Anblick, diese Spitzenathletinnen. Interessant war es, zu beobachten, wie sie mit ihrem Trainer im F\u00fchrungsfahrzeug per Handzeichen kommunizierten. An den Verpflegungspunkten nahmen sie ausschlie\u00dflich Wasser zu sich. Keine Spezial-Getr\u00e4nke, keine PowerBar-Gels. Faszinierend. Faszinierend auch diese Lauf-\u00d6konomie, zu der ich nie f\u00e4hig sein werde.<\/p>\n

\"\"<\/a>Am Wittenbergplatz konnte\u00a0Aberu Kebede<\/a>\u00a0dann erfolgreich ihre Verfolgerinnen absch\u00fctteln und einen fulminanten Spurt nach Mitte hinlegen. Der Sieg war ihr sicher. Unklar war, ob in neuer Rekordzeit. Aufgrund des vielen Gegenwindes, den ich auf der Strecke zu sp\u00fcren bekam, glaubte ich nicht an einen neuen Weltrekord. Ins Ziel kam sie nach 2:20:30 Stunden. Ganz gro\u00dfer Sport!<\/em> Hoffentlich im n\u00e4chsten Jahr wieder!<\/p>\n

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oder \u00bbVerpflegung mit Hindernissen\u00ab Heute war es wieder soweit und ich durfte nach 2010 erneut mithelfen die Spitzenathleten mit ihren pers\u00f6nlichen Getr\u00e4nken zu versorgen. Der Blick um 6:30 Uhr aus dem Fenster lie\u00df auf herrliches Lauf-Wetter hoffen: Zwar etwas k\u00fchl mit 8\u00b0C aber wolkenloser Himmel. Also schnell \u2019nen Kaffee rein und zum Gro\u00dfen Stern, unserem … <\/p>\n

\u201eTop-Verpfleger beim 39. Berlin Marathon 2012\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10,36],"tags":[],"class_list":["post-9209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laufen","category-veranstaltungen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.kunstgriff.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Das-gro%C3%9Fe-Team-am-ersten-Verpflegungspunkt-in-Moabit.jpg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8Cxe7-2ox","jetpack-related-posts":[{"id":2117,"url":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=2117","url_meta":{"origin":9209,"position":0},"title":"Werbellinsee-Runde","author":"Georg","date":"Juli 31, 2010","format":false,"excerpt":"oder \"Gehen die 2.000 doch noch im Juli?\"Mike hatte auf rennrad-news.de zu dieser sch\u00f6nen langen Runde ausgerufen und Tom, Eric, Alexander, Wolfgang H. und Frank wollten mitfahren. 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