{"id":9289,"date":"2012-10-14T11:53:19","date_gmt":"2012-10-14T09:53:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9289"},"modified":"2016-08-29T15:59:48","modified_gmt":"2016-08-29T13:59:48","slug":"teamzeitfahren-hamburg-berlin-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kunstgriff.net\/?p=9289","title":{"rendered":"Teamzeitfahren Hamburg->Berlin 2012"},"content":{"rendered":"Lesezeit: <\/span> 3<\/span> Minuten<\/span><\/span>

oder \u00bbBei Traumwetter zur\u00fcck in die Hauptstadt\u00ab<\/h4>\n
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Der zweite Samstag im Oktober war auch, wie in den vier Jahren<\/a> zuvor<\/a>, f\u00fcr das Teamzeitfahren Hamburg -> Berlin<\/em> reserviert. Obwohl sich bei meiner Organisation eine gewisse Routine eingestellt hat, gab es diesmal viel Durcheinander beim Team-Building<\/em>. Der Eine hatte einen schweren Radunfall, der Andere musste pl\u00f6tzlich heiraten und der Dritte k\u00e4mpfte mit einer nicht verschwindenden Erk\u00e4ltung.<\/p>\n

Ein perfekter Ersatz wurde mit Isabell und Dirk gefunden, mit denen ich in diesem Jahr viele sch\u00f6ne Stunden<\/a> auf unseren Rennern verbracht hatte. Der f\u00fcnfte Startplatz musste aber unbesetzt bleiben.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nachdem es die Nacht in Altengamme am Deich, wie fast immer, ununterbrochen geregnet hatte, machten wir uns trotzdem frohen Mutes auf, zum nahen F\u00e4hrhaus, um unsere Startnummern in Empfang zu nehmen. Der Grund f\u00fcr den frohen Mut<\/em> war der Blick aufs Regenradar, der einen trockenen Tag versprach.<\/p>\n

Um 6:05 Uhr waren alle organisatorischen Dinge erledigt, sprich, die Startnummer an Gep\u00e4ck und Rad befestigt. Nun noch das Gep\u00e4ck am Transportfahrzeug abgeben und schnell zum gro\u00dfen Fr\u00fchst\u00fccksbuffet im Altengammer F\u00e4hrhaus. Knapp 50 Minuten blieben uns, um zwei Nutellabr\u00f6tchen und einen Sahne-Milchreis zu verdr\u00fccken. Das musste heute als Wegzehrung reichen. Mehr ging einfach nicht rein.<\/p>\n

\"\"<\/a>Um 6:45 schickten wir das Team Pankow<\/em> auf die Reise und brachten uns schon mal in Startposition. 5-4-3-2-1 \u2013 Abfahrt!<\/em> In Einer-Reihe ging es hinaus zu den Elbdeichen, Richtung S\u00fcdosten.<\/p>\n

Kleine pittoreske, schlafende Ortschaften wurden im Unterlenkergriff passiert. Das Ziel war klar: Team Pankow<\/em>, mit einem Zeitvorsprung von f\u00fcnf Minuten, wollte<\/del> sollte kassiert<\/del> eingeholt werden. Erst nach rund 54 Kilometern war es dann soweit: Vor den Bergen<\/del> H\u00fcgeln von Hitzacker wurden sie gestellt<\/del> \u00fcberholt, um dann eine gemeinsame Weiterfahrt zu vereinbaren. In gro\u00dfer Gruppe lie\u00df es sich angenehm fahren.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nach dem zweiten Reifen-Defekt von Team Pankow<\/em> am Deich, kurz vor dem Kontrollpunkt in D\u00f6mitz, entschied ich, nicht<\/em> noch einmal zu warten, sondern mit meinem Team Westwind-Riders<\/em> weiter zum Kontrollpunkt zu fahren. Dort angekommen wurden Semmel, Kaffee und Riegel konsumiert, bevor es weiter Richtung Wittenberge ging.<\/p>\n

Ein interessanter Sektor lag vor uns, da es auf Rad- und Wirtschaftswegen direkt am Elbdeich entlang zur Halbzeit-Stadt Wittenberge ging. In Wittenberge angekommen, war Freude nach 137 Kilometern Fahrt gross, nun die H\u00e4lfte geschafft zu haben.<\/p>\n

\"\"<\/a>Bad Wilsnack wurde klug umfahren und unser zweiter Halt nach 171 km in Havelberg angesteuert.<\/p>\n

Es gab Kuchen vom Blech im Netto-Supermarkt und ich merkte das meine Bein-Muskulatur sich doch recht beansprucht anf\u00fchlte. Gerade als wir zu f\u00fcnft, Norbert aus Hamburg verst\u00e4rkte schon seit Bleckede unser Team, aufbrechen wollten, kam das Team Pankow<\/em> zum Mittags-Pausenpunkt. Nach kurzem Austausch von Sp\u00e4\u00dfen ging es weiter f\u00fcr das Team Westwind-RIders<\/em>. Der nun folgende Sektor weckte b\u00f6se Erinnerungen, denn es ging durch lange monotone Passagen, ohne was zum Gucken oder Navigieren. Einfach schnurstracks geradeaus immer mit einer unfreundlichen Briese S\u00fcdwind im Gep\u00e4ck.<\/p>\n

Endlich war dann Rhinow erreicht und es wurde wieder welliger. Ich musste abrei\u00dfen lassen. Eine v\u00f6llig neue Erfahrung, denn meine Beine und mein Kopf wollten nicht mehr weiter radeln. Als Friesack erreicht war, dr\u00fcckte ich mir ein Gel rein und ruff ging es auf die B5. Ein breite Bundesstrasse mit viel Verkehr sollte uns nach Nauen bringen. 25 Kilometer Kopfkino bis Nauen. Alle weiteren Sektoren, also die knapp 50 Restkilometer, die noch vor uns lagen, in d\u00fcnne Salamischeiben schneiden und wegfuttern. Eine nach der Anderen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Zum Gl\u00fcck hatten wir Ralph im Team, der mit seiner unglaublichen Form das Team fast st\u00e4ndig im Wind durchs Havelland zog. Ganz gross!<\/p>\n

Im Elstal dann nochmal ein letztes Gel f\u00fcr die letzten Kilometer durch die Stadt.<\/p>\n

Der letzte H\u00fcgel in Berlin-Gatow und dann hinab zum Wassersportheim. Im Ziel – Ende – Aus. Wieder einmal geschafft. Keine neue Bestzeit aber gro\u00dfe Freude \u00fcber das gemeinsam Erreichte. Gro\u00dfes Team – gro\u00dfer Sport!<\/em><\/p>\n