Kategorie: Ergometer Training

oder »Versuch einer neuen persönlichen Bestzeit«

In dieser Winter-Ergo-Saison bin ich diese schöne Strecke erst einmal gefahren. Eigentlich zu selten, denn dieses RealLifeVideo bietet viel fürs Auge und ordentlich Höhenmeter.

Meine schnellstes Training auf dieser Strecke ist schon über ein Jahr her und so wollte ich es wagen, diese Zeit zu verbessern. Das Wattlimit auf 258 Watt gestellt und mein Training vom 8. Dezember 2010 als virtuellen Gegner geladen – so machte ich mich auf die rund 60 km lange Bergetappe.

Schon auf den ersten Kilometern konnte ich mehrere Sekunden Vorsprung herausfahren und der Anstieg auf den Berg war gleichmäßig und rund. Zwar nicht wie im echten Leben, aber für eine Rekordfahrt durchaus angenehm und zulässig. Oben angekommen war der Vorsprung schon auf über eine Minute angewachsen, und so ließ es sich relativ entspannt gut weiter fahren. Auf der Abfahrt, der Col de la Schlucht, kam der virtuelle Partner noch einmal heran, konnte mich aber nicht mehr kassieren und so kam ich mit mehr als einer Minute Vorsprung, unten in Munster ins Ziel.

Nettes Training und Rekordfahrt. 2. Weihnachtsfeiertag sinnvoll genutzt.

oder »Wattlimit = neue Bestzeit?«

Lange ist es her, dass ich hier gefahren bin. Da ich aber noch ein paar Monats-Ergometer-kilometer fahren wollte, bot sich diese Strecken mit ihrem recht flachen Profil an. Leider ist sie auch auf vielen Passagen recht monoton. Neben dem grauen Asphaltband gibt es links und recht ein azurblaues Meer – das wars.

Auf fb empfahl Marcin heute diese beiden interessanten Reportagen: »Billige Brötchen« und »Hauptsache Billig«, welche ich mir schnell vor dem Training mit der Mediathek herunter lud. Interessantes Edutainment während ich durch die brütende Sonne Floridas kurbelte.

Die Strecke und meinen virtuellen Partner, inform meiner gefahrenen Bestzeit, durfte ich aber auch nicht aus den Augen verlieren. Mit eingestelltem Wattlimit (255 W) ging das aber recht bequem und ich hatte schnell einen komfortablen Vorsprung von fast 50 Sekunden heraus gefahren.

Auf den letzten Kilometern wurde es dann noch mal ein wenig eng, denn mein virtuelles »ich« drehte noch mal in wenig auf. Schlussendlich kam ich dann mit einem Vorsprung von 27 Sekunden in Key West an.

Neue persönliche Bestzeit gefahren, dank Wattlimit und relativ guter Kondition. I like.