ERT Andalusien 2023 – Tag 2 – Marbella -> Gibraltar

Der Felsen von Gibraltar
Lesezeit: 2 Minuten

129 km – 1.627 Höhenmeter


Es gab zwei von Eve ausgearbeitete Tourenvorschläge, welche uns nicht zusagten, denn sie hatten einfach zu viele Höhenmeter. Da kam es sehr gelegen, dass »Bretti« einen Track nach Gibraltar in die WhatsApp Gruppe gestellt hatte: 85 km an der Küste entlang in die britische Enklave und dann 45 km zurück ins Hotel. Genau mein Geschmack!

Um kurz nach 10 fand sich dann eine informelle 9er-Gruppe ein um das Cycling-Projekt unter die Räder zu nehmen.

Erstmal erneut Hauptstraße und viele Ampeln. Allerdings gabs Rückenwind und 20°C die uns schmeichelten.

Komoot Rounting war recht eigenwillig und zielführend: um nicht auf der A-7 Schnellstraße Kurbeln zu müssen, führte uns der Algorithmus über einige Schotter-Pisten. Es ging auch durch kleine Bach-Querungen. Eine davon wurde Max zu Verhängnis und er stürzte. Mist! Nachdem die blutende Wunde versorgt und Schaltgriffe gerade gebogen war ging es weiter. Max wollte weiterfahren. Gut so! Radler kennen keinen Schmerz!

Nun begannen wir doch auf der A-7 Kilometer zu machen. Nicht wirklich schön, allerdings gab es zu unserer Überraschung keine alternativen Parallelwege. Irgendwann lag dann der große, beeindruckende Felsen von Gibraltar vor uns. Noch wenige Kilometer bis zur Grenzanlage, welche Europa vom Vereinigten Königreich trennt. Perso-Kontrolle und schon staunten wir nicht schlecht als vor uns das querende Rollfeld des Flughafens, kontrolliert von der Royal Airforce, lag. Fast wie das Tempelhofer Feld. Nur mit Ozean links und rechts.

Dann ging es durch das wuselige Gibraltar zum südlichsten Punkt. Foto-Stop am Leuchtturm, dann noch einen Kanten hoch, Kühlschrankmagnet gekauft und in der Trikottasche verstaut und dann zurück nach Europa.

Die Gruppe war irgendwie nicht mehr existent und so freute mich der Anruf von Alex, der vor einem schicken Aldi Pause machte. Baguette con Ceso und eine Iced Cappuccino gaben Kraft für die letzten drei Anstiege. Als 2er-Gäng erreichten wir unser Hotel mit ohne Meerblick.

Ein toller Tag auf dem Rad mit vielen Eindrücken und neuen Erlebnissen geht zu Ende. Wieder die Bestätigung erhalten, daß sich unbekannte Länder und Gebiete am Besten mit dem Rad entdecken lassen. Morgen dann ein paar mehr Höhenmeter habe ich gehört…

ERT Andalusien 2023 – Tag 1 – Málaga -> Marbella

Gruppenfoto vor dem Hotel
Lesezeit: < 1 Minute

100 km | 1.548 Höhenmeter


Nach der gestrigen Anreise ging es heute endlich aufs Rennrad. Nicht ohne vorherige Stärkung am leckeren und liebevoll zubereiteten Frühstücksbuffet. Klaro: vor Abfahrt musste erstmal ein Gruppen-Erinnerungsfoto geschossen werden, dann ging es recht komfortabel raus aus der Stadt. Wer denkt, in Berlin gäbe viele Ampeln war noch nicht in Málaga: gefühlt waren dort alle 250 Meter Ampeln installiert, die dann auch noch meist auf rot geschaltet waren. So wurde der Gruppen-Vortrieb empfindlich gestört. Irgendwann waren die dann auch abgehackt und es ging erstmal durch relativ triste, vermüllte Vorstadt-Barios. Auch interessant: Müll einfach auf einen Haufen kippen und anzünden. Ich war froh, als wir diesen, doch relativ unheimlichen Vorort hinter uns gelassen hatten.

Dann saugte uns das Hinterland auf und die ersten Kanten präsentierten sich. Nun separierte sich die große Gruppe und die Fitties zogen davon. Meine persönliche Leistungsfähigkeit fühlte sich unterirdisch an und an so manchem Anstieg machte sich eine Mischung aus »keine Lust mehr« und »kraftlos« breit. Hoffentlich verfliegt das morgen. Vielleicht muss ich mir einfach auch mehr Zeit geben!? Das war halt meine erste Rennrad-Tour in 2023. Und dann gleich ein 100er mit rund 1.500 Höhenmetern. So formschwach habe ich lange keine Radsaison mehr begonnen.

Das Buffet war heute am Wegesrand einer schönen Abfahrt und so hätte ich, wie auch andere Mitfahrer:innen, den Transporter beinahe übersehen und wäre vorbei gefahren. Das wäre natürlich, bei dem reichhaltigen Speisen-Angebot nicht zu verzeihen gewesen.

Die Abfahrt runter nach Marbella versöhnte mich dann wieder und zur Belohnung gab es ein Eis und ne ColaZero mit Blick aufs Meer mit dem am Horizont erscheinenden Kontinent Afrika. Sehr nice. Mal gucken was morgen so geht!?

Auf Friedensfahrt–Kurs 2022 4. Tag: Chomutov – Chemnitz

Lagerstätte unser Räder-Eishockeyhalle
Lesezeit: 3 Minuten

106 km | 1.637 Höhenmeter


Der Blick nach draußen aus Fenster des Hotelzimmers am frühen Morgen versprach einen wunderschönen Tag auf dem Renner: Blauer Himmel und fast keine Wolken. Bei solch einem Anblick, sind die Temperaturen fast nebensächlich. Meistens kommt es anders und zweitens als man denkt. Aber der Reihe nach: Das reichhaltige tschechische Frühstück-Buffet mit vielfältigster Wurst- und Aufschnittauswahl wurde selbstverständlich links liegen gelassen und auf bewährte Marmelade, Frischkäse und Müsli zurückgegriffen. Nach mehr als drei fleischlosen Jahren, unvorstellbar sowas nach dem Aufstehen in sich reinzudrücken. Nachfrage bestand. Heute und auch in Zukunft nicht mehr von mir.

Als es dann nach dem letzten mal Taschen packen und verladen endlich auf die Piste ging, stellte sich ein komisches Gefühl ein: Die kurze Strecke mit 106 Kilometern sollte zu schaffen sein, auch die rund 1.600 Höhenmeter bin ich schon mal gefahren, allerdings sollte es oben am Kamm des Erzgebirges einen Wetterumschwung geben, der die Temperaturen rapide senken würde. Ich glaubte nicht dran und ließ Beinlinge und Regenjacke im Gepäckbus. Ein Fehler?

Erstmal nicht, denn es ging in einen gewohnt steilen tschechischen Anstieg mit 10–12% Steigung den Hügel hoch, der den noch müden Körper ordentlich in Wallung brachte. Oben dann die Stimmungs-Bremse: Der Himmel zog sich zu und soweit das Auge reichte in drei von vier Himmelsrichtungen dicke schwarze Wolken. Die Temperaturen sanken rapide ab und es wurde erst kühl, dann richtig kalt. Der Garmin zeigte 3,0°C an. Nicht meine Komfort-Zone für eine Sonntag-Vormittags-Ausfahrt. Ich dachte an die vielen Leute die locker beim Sonntags-Frühstück saßen und warme Eier genossen.

Zur Kälte kamen nun auch noch kleine weiße Kügelchen von oben herab. Es hagelte. Was würde wohl als nächstes kommen? Schneeverwehungen? Zum Glück nicht und der Vorteil von Hagel ist ja auch, dass ich erstmal nicht nass wurde, weil diese Eiskugeln ja von mir abprallten. Also alles nicht so schlimm. Denkste! Als nämlich ein wenig vom Kamm runter ging, wurde aus dem Hagel einfach Regen. Toll! Da kann man eigentlich klatschen, wären die Hände nicht so kalt, wie die vorherigen Hagelkörner! Zum Glück hatte ich meine Rapid-Shifter am Oberlenker, denn mit den Zeigefingern zu Schalten war aufgrund der klammen Bratzen nicht mehr möglich. Das sich hier nicht gerade Glücksmomente einstellten, hat der geneigte Leser sicher bereits mit bekommen oder?

In Oberwiesental war dann Buffet. Mit fast gefühllosen Fingern versuchte ich aus dem Gewusel an Taschen im Begleitfahrzeug meine Tasche zu ergattern und die dort enthaltene Regenjacke und Beinlinge zu ergreifen, was mir auch gelang. Wärmende Handschuhe hatte ich vorsorglich in Berlin gelassen. Es würde ja wohl nicht soooo kalt werden … was für ein typischer Anfänger-Fehler!.

Zum Glück ging es von nun an fast ausschließlich bergab in niedrigere Gefilde, welche die Temperaturen automatisch steigen ließen. Der Regen wollte uns erstmal noch nicht verlassen. In Anbetracht der niedrigen Restkilometer von weniger als 50 stellte sich so etwas wie Hoffnung ein. Auch hatte ich zwei Prima Begleiter, den Markus O. und den Julian D. die halfen, die Moral oben zu halten. Klasse!

In Schkopau musste dann bei Sonnenschein die Strecke eines historisches Motorrad-Rennens gekonnt über Schotterpisten umfahren werden, bevor es auf die Zielgerade nach Chemnitz ging. Dort erreichten wir erleichtert den Bahnhof und nahmen unser Gepäck in Empfang.

Eine weitere ITF ist Geschichte. Alles war tadellos organisiert. Nicht nur die Streckenplanung von Christian P., auch die gesamte Leitung unter Tom B. war sehr professionell und es kam nie zu irgendwelchem Durcheinander oder Engpässen, wie ich das aus vergangenen ITFs zu genüge kenne. Die vielen Helfer:innen haben immer für ein entspanntes Ankommen gesorgt, sei es am Buffet oder im Hotel. Super!

Die positive Erinnerung wird ein wenig durch die nervige Wettersituation getrübt. 5°C wärmer und alles wäre viel toller gewesen. Ein wenig verwöhnt durch Slowenien war ich wohl schon. Auch war der tschechische Asphalt in vielen Teilen wieder extrem unterirdisch. Deshalb bin ich unentschlossen ob ich in 2023 wieder dabei sein werde … wir werden sehen!

Tolle Erinnerung bleiben auf jeden Fall!