ErgoPlanet-Key West

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oder »Sonntags in Florida«


Wieder viel die Entscheidung nicht leicht, welche Strecke heute zu fahren sei. Draußen regnete es und so war an eine Einheit im Grunewald, zumindest für mich, nicht zu denken.

Auf jeden Fall sollte heute länger gefahren werden als gestern, aber auch nicht über 100 km. Da bot sich Key-West an, die Stecke mit den wenigen Höhenmetern, die sich so toll kontinuierlich pedallieren lässt. Zur Abwechslung mal heute ohne Gangautomatik, mit Fixed-Gear auf 22. Das sorgt an den kurzen knackigen Wellen für Abwechslung in den Beinen und macht das Ganze nicht zu monoton.

Eine neue Bestzeit wurde zwar nicht aufgestellt, ich hatte aber trotzdem richtig Spass an der Bewegung und kann jetzt ohne Reue den überleckeren NewYork-Cheesecake von einer Special-Someone ♥ verdrücken.

ErgoPlanet-City-Tour Boston

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oder »Gerade noch die Kurve gekriegt«


Die halben Vormittag habe ich damit verbracht, mir zu überlegen, welche Strecke ich denn heute auf meinem Ergometer fahren werde.

Die Entscheidung viel nicht leicht, da ich mich in einer Kampfphase mit meinem Schweinehund befinde. Nach neuen Rekorden war mir auch nicht zumute und deshalb vielen die vielen bereits gefahrenen Strecken aus. Verlieren wollte ich heute nicht.

Beim durchblättern der Trainingstagebuch RoadMap Strecken kamen zwei in die engere Wahl, entschieden habe ich mich dann für die City-Tour Boston. Ein schöner Kontrast: Am 31.1. noch in der alten Welt geradelt und heute dann in der Neuen unterwegs. Leider alles nur virtuell, aber immer noch besser als bei Regen draußen unterwegs zu sein.

Den Bums Druck, den ich bei vorherigen Einheiten im Dezember auf die Pedale bekommen habe, hatte ich leider nicht. Ich fühlte mich nicht wirklich gut austrainiert und der Puls war mir, für die abgelieferte Leistung, auch zu hoch.

Ich werde das weiter verfolgen. Mit viel Interesse beobachte ich ja mein dfv, ein Index welcher aus der durchschnittlichen Leistung (Watt) und Herzfrequenz (bpm) berechnet wird. Je höher dieser Wert ist, desto fitter ist man.

Hier mein Diagramm seit Anfang November, wo ich mit dem Ergometer-Training begonnen habe:

Dank an Nils Knieling für die tollen Auswertungsmöglichkeiten im Trainingstagebuch.org, ohne das diese Grafik und detaillierte Auswertung nicht möglich wäre.

ErgoPlanet-Paris Brest Paris – Etappe 15

Lesezeit: 2 Minuten

oder »1 Etappen – Letzte Tag im Januar«


Es ist geschafft! Mein selbst gestecktes Ziel im Januar PBP zu fahren habe ich auf den letzten Drücker erreicht. Als ich am 2. Januar das Ding gestartet bin, hätte ich nicht gedacht das sich die 1.220 km und 7.655 hm als so zäh erweisen würden. Aber ich wurde eines Besseren belehrt. An vielen Orten hatte ich keine Lust mehr und dacht ich würde nie wieder in Paris ankommen.

Nun bin ich aber sehr zufrieden über diese tollen Ergoplanet Etappen, welche Tilo als Super-Winter-Motivations-Strecken zur Verfügung gestellt hat. Ob ich das DIng allerdings noch einmal auf dem Ergometer fahren werde!? Wir werden sehen…

Nun ist es auch an der Zeit ein kleines Januar-Fazit zu ziehen: Ein sehr aktiver Monat, nicht nur Ergometer Training stand auf dem Programm sondern auch klasse Morgenrunden-Laufeinheiten mit meinem Papa, die wieder andere Muskelgruppen trainiert haben und auch für die Psyche ganz Groß waren. Sport mit Anderen, und dann noch mit dem eigenen Vater, das ist dann schon etwas Besonderes und nicht zu vergleichen mit doch recht einsamen iPod-Stunden auf dem Ergometer.

1.559,42 km gelaufen und geradelt | 49,61 Stunden aktiv | 25 Einheiten

So aktiv war ich glaube ich noch nie in einem Januar. Ein Wermutstropfen bleibt: Ich hoffe nicht, das ich den ewigen vierten Platz inne habe: Beim Bimbach Rhön-Marathon ein 4. Platz und auch bei den Ergonauten in der Monatskilometerleistung ein 4. Platzwenn mich alpe nicht noch überholt – 5 Stunden hat er noch … aber ich denke es gibt schlimmeres…Einer ist immer schneller, höher und weiter, oder?!