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ErgoPlanet-Key West

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oder »Grundlagen werden hier trainiert«

Nach den doch recht anstrengenden Einheiten von Gestern, wollte ich heute Grundlagenausdauer trainieren. Dafür ist die ErgoPlanet Strecke »Key-West« hervorragend geeignet, denn sie hat sehr wenig Höhenmeter zu bewältigen und ist deshalb sehr gleichmäßig fahrbar.

Die Gangautomatik stellte ich erst auf 220-280 Watt, etwas später auf 220-260 Watt. So ließ sich komfortable pedalieren und der Ø-Puls pendelte sich bei 132 bpm ein. Perfekt für den heutigen Sonntag!

Eine schöne Einheit, das ich 5:50 Minuten schneller war als auf meiner ersten Fahrt am 8. November, erfreut mich außerdem.

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ErgoPlanet-MTB-Challenge-Salzkammergut

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oder »Daum Ergo Bike Trophy – die Dritte«

Mit großer Vorfreude ging ich in dieses Rennen und startet gleich mit hoher Leistung und Puls. Ich hatte nach dem offiziellen Start ein wenig gewartet um das Feld von hinten aufrollen zu können. Das gelang mir auch recht gut und ich überholte einige Fahrer in meinem Raum.

Plötzlich bewegten sich die grauen Punkte – Fahrer aus einem andern Raum – nicht mehr. Ich ahnte was passiert sein könnte und wenige Sekunden später hatte ich Gewissheit: Das Onlinerennen wurde beendet.

Nicht schön: Nach nicht einmal 12% des Rennens war es auch schon wieder zu Ende. Ich beschloss aber weiter zu fahren. Egal. Die Gangautomatik wurde ein wenig runtergedreht und das Rennen zu Ende gefahren.

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ErgoPlanet-Route des Crêtes

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oder »Die Vogesen für die Grundlage«

Da heute um 17 Uhr noch eine Rennen der Ergo Bike Trophy ansteht wollte ich vorher eine einfache, im niedrigen Pulsbereich gelegene Einheit fahren.

Dafür schienen mir die Vogesen perfekt. Ich fuhr mit Gangautomatik in einem niedrigen Watt-Bereich und trotzdem konnte ich die am 17. November gefahrene Zeit um knapp über eine Minute verbessern.
Mal schauen wie das Rennen gleich wird…