oder »Bei Regen in die Vogesen«
Den Feierabend sehnte ich herbei, denn ich wollte heute das neu erworbene RL-Video» Vogesen« von Cycle-in-Motion fahren. Ich hatte mich für dieses RL-Video entschieden da in Foren die ausgezeichnete Aufnahmequalität von Johannes gelobt wurde, Mondfeld, das Demo-Video schon atemberaubend ist und Cycle-in-Motion an erster Stelle der Referenz-Liste zu RL-Videos auf der ErgoPlanet-Website steht.
Das Profil ist doch recht anspruchsvoll und es geht vom Start weg sofort 15,7 km mit ø 6,2% zum Grand Ballon hinauf. Eigentlich nicht das, was ich normalerweise auf einer Feierabendrunde hoch kurbel. Ich entschied mich für die Gangautomatik 220-260 Watt, zum warm werden. Nach etwa der Hälfte des Anstiegs, nachdem ich ordentlich angeschwitzt war, schaltete ich die Automatik ein wenig schwerer auf 240-280 Watt, weil es mir sonst zu einfach wurde. Oben angekommen konnte ich leider nicht die Aussicht genießen, denn die Gangautomatik ließ mich von einer Abfahrt nix wissen und forderte kontinuierlich die eingestellte Leistung ab.
Normalerweise kann man ja auf Abfahrten ein wenig die Beine hoch nehmen, nicht jedoch mit der Gangautomatik. So beschloss ich wieder auf 220-260 Watt zurück zu stellen. Das sollte mir reichen, denn es lag noch ein gutes Stück vor mir. Die Videoqualität war hervorragend und ich konnte viele Streckendetails erkennen, welche die Vogesen so unverwechselbar machen, sei es der grob geschotterte Asphalt oder die schöne Natur, welche die Straßen dort umsäumt – alles war dank der HD-Aufnahmen sehr real und nah. Man merkt mit wie viel Aufwand dieses Video gedreht und nachbearbeitet wurde. Leider konnte ich nicht 100% der Strecke sehen, da ich oft beissen musste und den Blick einfach nur nach unten richtete oder gar die Augen schloss, weil es so anstrengend war. Aber das Ding wurde heute garantiert nicht zum letzten mal gefahren!
Auf der Abfahrt, die Col de la Schlucht hinunter nach Munster war ich aber wieder total an meinen LED-Schirm gefesselt, da ich diese Abfahrt in diesem Jahr schon mit meinen Kettenbrüdern gefahren bin – in RL nicht als RLV. Da merkt man dann leider doch, das man nicht bei herrlichem Sommerwetter auf dem Renner sitzt, sonder nur auf dem Ergometer. Solch eine klasse Abfahrt kann einfach nicht simuliert werden.
So erreichte ich nach etwas über 2 Stunden Munster. Erleichtert das diese recht anstrengende Tour erfolgreich beendet wurde, mein Mac mit seiner VM sauber arbeitete und alles einwandfrei funktioniert hat. Der Schweiss-See neben meinem Ergometer spricht Bände – er war von der Unterlegmatte über den ganzen Laminatbode bis zur anderen Zimmerseite geflossen. Soviel gabʼs noch nie! Da fließen sie wohl, die 1.200 Höhenmeter. Eine ordentliche Ausfahrt – indeed!
Nun freue ich mich schon auf die Toskana!
Hier noch ein YouTube-Video von Johannes zu meiner heute gefahrenen Tour:
Eine Antwort auf „ErgoPlanet-Route des Crêtes“